Awaria techniczna unieruchomiła lot Kozhikode–Maskat, pozostawiając 144 pasażerów na pokładzie przez siedem godzin

Lot Salam Air z lotniska międzynarodowego Karipur w Kozhikode do Maskatu został opóźniony o ponad siedem godzin 17 lipca 2026 roku, po tym jak podczas przedstartowych kontroli Airbus A321 zgłosił usterkę hydrauliczną. Według doniesień Kerala Kaumudi, 144 pasażerów – w większości indyjskich pracowników mieszkających w Omanie, wracających z corocznego urlopu – zorganizowało protest siedzący w terminalu, gdy linia lotnicza początkowo nie zapewniła posiłków ani noclegu. Władze lotniska powołały się na przepisy indyjskiej Dyrekcji Generalnej Lotnictwa Cywilnego (DGCA) dotyczące praw pasażerów, zmuszając przewoźnika do dostarczenia napojów po przekroczeniu dwugodzinnego opóźnienia. Inżynierowie sprowadzili część zamienną z Maskatu, a lot ostatecznie wystartował w południe. Incydent podkreśla ciągłe problemy operacyjne na trasach Zatoka-Indie podczas wzmożonego ruchu po święcie Eid. Dane branżowe pokazują, że punktualność na trasach Kerala–Zatoka spadła w lipcu do 72%, co wynika z intensywnego wykorzystania wąskokadłubowych samolotów oraz odwołań lotów z powodu warunków pogodowych. Pracodawcy w Omanie i ZEA, którzy opierają się na napiętych grafikach rotacji indyjskich techników, powinni monitorować takie opóźnienia i uwzględniać dni rezerwowe w planach pracy. Salam Air informuje, że poszkodowani pasażerowie mogą ubiegać się o odszkodowanie do 50 OMR (ok. 10 500 INR) zgodnie z zasadami podobnymi do rozporządzenia EC 261, przyjętymi przez omanskiego regulatora lotnictwa.