کپتانسی آف دی پورٹس آف ساؤ پالو نے 13 ستمبر کی دیر رات تصدیق کی کہ برازیل کے سب سے بڑے سمندری بندرگاہ، سانتوس، نے 36 گھنٹے کی معطلی کے بعد مقامی وقت کے مطابق رات 10:30 بجے معمول کی کارروائیاں دوبارہ شروع کر دی ہیں، جو تیز ہواؤں اور تین میٹر بلند لہروں کی وجہ سے ہوئی تھی۔ 14 ستمبر کو جاری کردہ ایک اطلاع میں بتایا گیا ہے کہ پائلٹج ‘پراٹیکاجیم انڈائریکٹا’ پر واپس آ چکا ہے، یعنی جہاز بغیر خاص ٹگ اسکورٹ پروٹوکول کے لنگر انداز ہو سکتے ہیں۔ اگرچہ موسمی خلل مختصر تھا، اس نے کئی کنٹینر جہازوں کو روک دیا جو عارضی ورک ویزے پر برازیل منتقل ہونے والے افراد کے ذاتی سامان لے کر آ رہے تھے۔ ریلوکیشن کمپنی MoveX کے مطابق، کم از کم 120 گھریلو سامان کی کھیپیں جو ساؤ پالو اور کیمپیناس کے لیے تھیں، تاخیر کا شکار ہوئیں، جس کی وجہ سے ملازمین کو کمپنی کے خرچ پر فرنشڈ رہائش کرایہ پر لینا پڑی۔ بندرگاہ کی دوبارہ کھلنے سے وہ سپلائی چینز پر دباؤ کم ہوا ہے جو پہلے ہی ایمیزون بیسن کی خشک سالی کی وجہ سے اندرونی بارج ٹریفک میں کمی سے متاثر تھیں۔ فریٹ فارورڈرز نے بتایا کہ کسٹمز کلیئرنس کی ملاقاتیں مرکینٹے سسٹم کے ذریعے دوبارہ ترتیب دی گئی ہیں، اور بروکرز توقع کرتے ہیں کہ درآمدی دستاویزات (DI) کا بیک لاگ جمعہ تک ختم ہو جائے گا۔ وقت کی حساسیت والے پروجیکٹ کارگو رکھنے والے آجران کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ ‘فورس میجر’ کی بنیاد پر Normative Instruction RFB 2.057/2022 کے تحت ترجیحی ڈسچارج درخواستیں جمع کرائیں۔ آئندہ کے لیے، وزارت بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں اگلے ہفتے ایک ٹاسک فورس بلائے گی تاکہ ہنگامی منصوبوں کا جائزہ لیا جا سکے، جس میں ممکنہ طور پر ڈرون پر مبنی موج نگرانی کے سینسرز کی تعیناتی بھی شامل ہے۔ ملٹی نیشنل کمپنیوں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ گھریلو سامان کی شپمنٹس کے لیے اپنی موبلٹی پالیسیز میں سمندری موسمی حالات کے متعلق شقیں شامل کریں۔
