El Puerto de Santos reabre completamente tras cierre por mal tiempo, restaurando un punto clave de entrada para la logística de expatriados

La Capitanía de los Puertos de São Paulo confirmó a última hora del 13 de septiembre que el puerto más grande de Brasil, Santos, reanudó sus operaciones normales a las 22:30 hora local tras una suspensión de 36 horas causada por fuertes vientos y olas de tres metros. Un aviso distribuido ayer (14 de septiembre) indica que la pilotaje ha vuelto a ser ‘Praticagem Indireta’, lo que significa que los buques pueden atracar sin protocolos especiales de escolta con remolcadores.

Aunque la interrupción meteorológica fue breve, dejó varados varios portacontenedores que transportaban efectos personales de expatriados que se trasladan a Brasil con visas de trabajo temporales. Según la empresa de reubicación MoveX, al menos 120 envíos de bienes domésticos con destino a São Paulo y Campinas se retrasaron, obligando a los asignados a alquilar alojamientos amueblados a cargo de la empresa.



La reapertura alivia la presión sobre las cadenas de suministro, ya tensionadas por las sequías en la cuenca amazónica que han reducido el tráfico fluvial de barcazas. Los agentes de carga informan que las citas para el despacho aduanero se han reprogramado a través del sistema Mercante, y los corredores esperan que el retraso en las declaraciones de importación (DI) se normalice para el viernes.

Se recomienda a los empleadores con cargas de proyectos sensibles al tiempo presentar solicitudes de descarga prioritaria bajo la Instrucción Normativa RFB 2.057/2022, alegando ‘fuerza mayor’. De cara al futuro, el Ministerio de Puertos y Aeropuertos convocará la próxima semana un grupo de trabajo para revisar los planes de contingencia, incluyendo la posible implementación de sensores de monitoreo de olas basados en drones. Se insta a las multinacionales a incorporar cláusulas sobre condiciones marítimas en las políticas de movilidad que cubren envíos de bienes domésticos.