Phát biểu vào ngày 11 tháng 11, Giám đốc Cơ quan Hàng không Dân dụng Vương quốc Anh, Richard Murray, cảnh báo rằng các vụ xâm nhập bằng drone khiến sân bay Brussels và Liège phải đóng cửa đầu tháng này cho thấy các cuộc tấn công tương tự vào sân bay Anh chỉ còn là vấn đề thời gian, không phải là liệu có xảy ra hay không. Những nhận định này được đăng tải trên trang DroneXL chuyên về ngành drone, nhắc lại các lần đóng cửa sân bay khiến hàng trăm hành khách bị kẹt và các chuyến bay bị chuyển hướng từ ngày 4 đến 8 tháng 11 tại Bỉ.
Bài viết chi tiết về việc chính quyền Bỉ đã phải ngừng hoạt động hai lần trong vòng 72 giờ sau khi phát hiện các drone không rõ danh tính gần các đường tiếp cận cuối cùng của máy bay. Các sự cố này đã kích hoạt cuộc họp khẩn cấp của Hội đồng An ninh Quốc gia Bỉ và yêu cầu hỗ trợ quốc tế; Anh đã triển khai các chuyên gia và thiết bị chống drone của Không quân Hoàng gia tới Bỉ.
![Việc Dừng Hoạt Động Drone Tại Sân Bay Bỉ Gây Cảnh Báo Về Các Cuộc Tấn Công 'Không Thể Tránh Khỏi' Từ Giám Đốc Hàng Không Anh]()
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, sự kiện này làm nổi bật rủi ro an ninh hàng không ngày càng tăng, có thể ngay lập tức làm tê liệt các chuyến bay, gây ra hiệu ứng domino trì hoãn trên mạng lưới trung tâm kết nối chặt chẽ của châu Âu. Mặc dù các lần đóng cửa tại Bỉ chỉ kéo dài từ 30 đến 60 phút, nhưng đã khiến nhiều chuyến bay kết nối liên lục địa bị lỡ và buộc các nhà vận chuyển hàng hóa phải điều chỉnh lại lịch bay ban đêm, điều rất quan trọng đối với ngành xuất khẩu dược phẩm của Bỉ.
Tuyên bố của CAA Anh đã nâng vấn đề gián đoạn do drone từ một sự cố địa phương lên thành ưu tiên chính sách trên toàn châu Âu. Sân bay Brussels đã dành 50 triệu euro cho hệ thống phát hiện và gây nhiễu tiên tiến, với mục tiêu vận hành Trung tâm An ninh Không phận Quốc gia vào ngày 1 tháng 1 năm 2026. Các hãng hàng không và công ty bảo hiểm du lịch đang xem xét lại các điều khoản bất khả kháng, trong khi các đội an ninh doanh nghiệp cập nhật kịch bản quản lý khủng hoảng để bao gồm các trường hợp đóng cửa không phận do drone.
Bài viết chi tiết về việc chính quyền Bỉ đã phải ngừng hoạt động hai lần trong vòng 72 giờ sau khi phát hiện các drone không rõ danh tính gần các đường tiếp cận cuối cùng của máy bay. Các sự cố này đã kích hoạt cuộc họp khẩn cấp của Hội đồng An ninh Quốc gia Bỉ và yêu cầu hỗ trợ quốc tế; Anh đã triển khai các chuyên gia và thiết bị chống drone của Không quân Hoàng gia tới Bỉ.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, sự kiện này làm nổi bật rủi ro an ninh hàng không ngày càng tăng, có thể ngay lập tức làm tê liệt các chuyến bay, gây ra hiệu ứng domino trì hoãn trên mạng lưới trung tâm kết nối chặt chẽ của châu Âu. Mặc dù các lần đóng cửa tại Bỉ chỉ kéo dài từ 30 đến 60 phút, nhưng đã khiến nhiều chuyến bay kết nối liên lục địa bị lỡ và buộc các nhà vận chuyển hàng hóa phải điều chỉnh lại lịch bay ban đêm, điều rất quan trọng đối với ngành xuất khẩu dược phẩm của Bỉ.
Tuyên bố của CAA Anh đã nâng vấn đề gián đoạn do drone từ một sự cố địa phương lên thành ưu tiên chính sách trên toàn châu Âu. Sân bay Brussels đã dành 50 triệu euro cho hệ thống phát hiện và gây nhiễu tiên tiến, với mục tiêu vận hành Trung tâm An ninh Không phận Quốc gia vào ngày 1 tháng 1 năm 2026. Các hãng hàng không và công ty bảo hiểm du lịch đang xem xét lại các điều khoản bất khả kháng, trong khi các đội an ninh doanh nghiệp cập nhật kịch bản quản lý khủng hoảng để bao gồm các trường hợp đóng cửa không phận do drone.
Nguồn: DroneXL
