Emirates ngừng khai thác đường bay đến Tel Aviv, chấm dứt kết nối đường dài giữa UAE và Israel

Hãng hàng không Emirates xác nhận sẽ ngừng khai thác đường bay đến Tel Aviv (TLV), xóa bỏ tất cả các chuyến bay tương lai trong lịch trình và đóng đặt chỗ ngay lập tức. Trước đó, hãng dự định khôi phục tuyến bay này vào năm 2026 sau hai năm tạm ngừng, nhưng căng thẳng khu vực kéo dài cùng nhu cầu giảm mạnh đã làm thay đổi kế hoạch kinh doanh.

Quyết định này rất quan trọng vì Emirates là hãng duy nhất của UAE cung cấp dịch vụ bay dài đường bay rộng cao cấp trên tuyến này, kết nối hành khách doanh nhân và khách du lịch Israel qua mạng lưới Đông-Tây tại sân bay quốc tế Dubai (DXB). Trong khi flydubai vẫn duy trì đến 10 chuyến bay hằng ngày bằng máy bay thân hẹp, việc Emirates ngừng khai thác dòng máy bay B777 ba hạng ghế đồng nghĩa mất đi khoang nằm phẳng, khoang hạng Nhất và khả năng vận chuyển hàng hóa lớn, vốn được các công ty đa quốc gia và nhà xuất khẩu giá trị cao sử dụng nhiều.



Các quản lý di chuyển doanh nghiệp có nhân sự đi lại giữa Israel và khu vực châu Á - Thái Bình Dương giờ đây phải dựa vào các chuyến bay nhỏ hơn và hành trình kết hợp nhiều hãng. Chi phí chương trình đi lại dự kiến tăng do nguồn cung khoang cao cấp giảm và các ưu đãi doanh nghiệp bị cắt giảm. Các chuyên gia chuyển đổi cũng cảnh báo việc hạ cấp này làm phức tạp các gói hỗ trợ nhân viên nước ngoài, vốn trước đây dựa vào hạn mức hành lý và ưu đãi dừng chân của Emirates.

Các nhà phân tích ngành đánh giá việc rút lui này là tín hiệu cho thấy việc bình thường hóa hàng không khu vực khó có thể xảy ra trong thời gian tới. Các hãng như American, Turkish và Lufthansa đã kéo dài thời gian tạm ngừng, dữ liệu từ Cirium cho thấy công suất đến Israel giảm gần 12% so với cùng kỳ năm trước. Nếu các rủi ro địa chính trị không giảm, các nhà hoạch định di chuyển nên chuẩn bị cho sự biến động tiếp tục và tăng dự phòng trong ngân sách công tác cũng như kế hoạch sơ tán.