Tăng Phí Đường Cao Tốc và Giá Vé Tàu Kéo Theo Chi Phí Đi Lại Doanh Nghiệp Tại Áo Tăng Cao

Chu kỳ ngân sách mới của Áo đã tạo ra áp lực chi phí tăng dần nhưng rõ rệt đối với các chương trình di chuyển. Từ ngày 1 tháng 12, giá vé đường cao tốc hàng năm tăng 2,9% lên 106,80 euro, trong khi công ty đường sắt quốc doanh ÖBB xác nhận mức tăng giá vé trung bình 3,5% sẽ có hiệu lực từ lịch trình ngày 14 tháng 12.

Đối với các công ty vận hành đội xe bán hàng hoặc cho thuê xe, việc tăng giá vé đường cao tốc đồng nghĩa với việc tăng khoảng 3 euro mỗi xe; mức phạt khi lái xe không có vé hợp lệ vẫn giữ nguyên ở mức 120 euro. Các cơ quan chức năng dự kiến sẽ tăng cường kiểm tra bên đường trước mùa trượt tuyết, trong khi các tổ chức bảo vệ người tiêu dùng cảnh báo về sự gia tăng các trang web vé giả.



Việc điều chỉnh giá vé của ÖBB ảnh hưởng đến các tuyến Railjet phổ biến từ Vienna đến Munich, Prague và Budapest cũng như các tuyến chính nội địa. Mặc dù vẫn giữ vé Sparschiene mua trước, việc điều chỉnh giá vé theo cơ chế động nghĩa là các chuyến công tác vào phút chót sẽ trở nên đắt đỏ hơn. Các doanh nghiệp sử dụng Klimaticket (thẻ đi lại toàn quốc của Áo) đã phải chịu mức tăng giá giữa năm, làm chi phí càng thêm tăng cao.

Bộ Giao thông bảo vệ việc điều chỉnh giá vé theo lạm phát, cho rằng đây là cách duy trì bảo trì hạ tầng mà không tăng thuế chung. Trong tương lai, vé dán vật lý sẽ được loại bỏ vào năm 2027 để chuyển sang hệ thống hoàn toàn kỹ thuật số — thay đổi này dự kiến sẽ giảm gian lận và tiết kiệm hàng triệu chi phí sản xuất.