
Vào ngày 5 tháng 12, các doanh nhân Úc thức dậy và thấy bảng thông báo chuyến bay phủ đầy màu đỏ. Theo dữ liệu thời gian thực do FlightAware tổng hợp và VisaHQ công bố, có 31 chuyến bay bị hủy và khoảng 730 chuyến bị trì hoãn trên khắp Melbourne, Sydney, Brisbane, Cairns và Adelaide vào thứ Sáu. Sân bay Melbourne-Tullamarine chịu ảnh hưởng nặng nề nhất với 10 chuyến bị hủy và 255 chuyến bị trễ, trong khi Sydney Kingsford Smith ghi nhận 8 chuyến hủy và 226 chuyến trễ.
Các hãng hàng không cho biết nguyên nhân là sự kết hợp phức tạp giữa hạn chế không lưu do thời tiết, thiếu hụt nhân sự trong lịch bay và những ảnh hưởng dây chuyền từ các sự cố trước đó. Hãng giá rẻ Jetstar báo cáo số chuyến bay bị hủy nhiều nhất, nhưng các hãng Qantas, QantasLink và Virgin Australia cũng bị ảnh hưởng không nhỏ. Các chuyên gia hàng không nhận định việc sử dụng máy bay chặt chẽ trong mùa cao điểm hè khiến các hãng gần như không có khoảng đệm để phục hồi khi gặp sự cố nhỏ.
Đối với các công ty đa quốc gia có nhân viên di chuyển nhiều trong nước Úc, tình trạng gián đoạn này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc theo dõi hành trình thời gian thực và chính sách vé linh hoạt. Các quản lý du lịch doanh nghiệp chia sẻ với VisaHQ rằng một số lãnh đạo đã bỏ lỡ các chuyến nối trong ngày đến các trung tâm châu Á - Thái Bình Dương, buộc phải ở lại qua đêm tốn kém và thay đổi lịch trình vào phút chót.
Các sân bay khuyến cáo hành khách nên dành thêm thời gian cho thủ tục an ninh và theo dõi ứng dụng của hãng hàng không để cập nhật các lựa chọn sắp xếp lại chuyến bay. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch đề nghị các công ty nên xây dựng ít nhất 4 giờ đệm giữa các chặng bay nội địa và quốc tế trong giai đoạn tháng 12–1, đồng thời đảm bảo nhân viên có quyền tự động phê duyệt thay đổi chuyến đi trong công cụ đặt vé doanh nghiệp. Với dự báo bão trên bờ Đông vào tuần tới và tình trạng thiếu phi công vẫn chưa được cải thiện, các nguồn tin trong ngành cảnh báo sẽ còn nhiều chuyến bay bị trì hoãn rải rác trong suốt kỳ nghỉ lễ.
Các hãng hàng không cho biết nguyên nhân là sự kết hợp phức tạp giữa hạn chế không lưu do thời tiết, thiếu hụt nhân sự trong lịch bay và những ảnh hưởng dây chuyền từ các sự cố trước đó. Hãng giá rẻ Jetstar báo cáo số chuyến bay bị hủy nhiều nhất, nhưng các hãng Qantas, QantasLink và Virgin Australia cũng bị ảnh hưởng không nhỏ. Các chuyên gia hàng không nhận định việc sử dụng máy bay chặt chẽ trong mùa cao điểm hè khiến các hãng gần như không có khoảng đệm để phục hồi khi gặp sự cố nhỏ.
Đối với các công ty đa quốc gia có nhân viên di chuyển nhiều trong nước Úc, tình trạng gián đoạn này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc theo dõi hành trình thời gian thực và chính sách vé linh hoạt. Các quản lý du lịch doanh nghiệp chia sẻ với VisaHQ rằng một số lãnh đạo đã bỏ lỡ các chuyến nối trong ngày đến các trung tâm châu Á - Thái Bình Dương, buộc phải ở lại qua đêm tốn kém và thay đổi lịch trình vào phút chót.
Các sân bay khuyến cáo hành khách nên dành thêm thời gian cho thủ tục an ninh và theo dõi ứng dụng của hãng hàng không để cập nhật các lựa chọn sắp xếp lại chuyến bay. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch đề nghị các công ty nên xây dựng ít nhất 4 giờ đệm giữa các chặng bay nội địa và quốc tế trong giai đoạn tháng 12–1, đồng thời đảm bảo nhân viên có quyền tự động phê duyệt thay đổi chuyến đi trong công cụ đặt vé doanh nghiệp. Với dự báo bão trên bờ Đông vào tuần tới và tình trạng thiếu phi công vẫn chưa được cải thiện, các nguồn tin trong ngành cảnh báo sẽ còn nhiều chuyến bay bị trì hoãn rải rác trong suốt kỳ nghỉ lễ.
Nguồn: VisaHQ / Travel & Tour World