
Qantas xác nhận vào ngày 3 tháng 12 rằng hãng sẽ sáp nhập một số bộ phận cấp cao và cắt giảm một số lượng nhân sự tại trụ sở chính—có thể lên đến 400 người—chỉ vài tuần trước mùa cao điểm nghỉ lễ. Các bản ghi nhớ nội bộ cho thấy phạm vi công việc mở rộng cho giám đốc chiến lược khách hàng Andrew Glance, trưởng bộ phận dịch vụ trên chuyến bay Cam Wallace và giám đốc thương mại Markus Svensson, trong khi Rachel Yangoyan được bổ nhiệm làm giám đốc công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số. Giám đốc điều hành Jetstar, Stephanie Tully, vẫn giữ vị trí của mình.
Hãng hàng không nhấn mạnh rằng nhân viên vận hành tuyến đầu sẽ “hầu như không bị ảnh hưởng,” nhưng Liên đoàn Dịch vụ Úc cảnh báo việc thu gọn bộ máy công ty ngay trước Giáng sinh sẽ làm giảm tinh thần làm việc và có thể gây gián đoạn dịch vụ khi các hệ thống mới được triển khai. Các nhà phân tích cho biết CEO Vanessa Hudson đang chịu áp lực cải thiện tỷ lệ đúng giờ—chỉ đạt 75% trong tháng 10—và xây dựng lại niềm tin thương hiệu sau các vụ bê bối giữ chỗ và hoàn tiền trong năm 2023.
Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, câu hỏi lớn hơn là liệu việc tái tổ chức này sẽ thúc đẩy hay trì hoãn việc triển khai dịch vụ chăm sóc khách hàng ưu tiên kỹ thuật số của Qantas, bao gồm các công cụ tự phục vụ để xử lý sự cố như đã hứa. Ngân sách du lịch nhỏ hơn, vốn đã bị siết chặt bởi giá vé máy bay tăng cao, sẽ theo dõi sát sao bất kỳ sự giảm công suất nào nếu việc cắt giảm chi phí lan rộng đến kế hoạch mạng lưới.
Các đối thủ Virgin Australia và Rex đã tận dụng tin tức này để quảng bá các chỉ số độ tin cậy của riêng họ, đồng thời gợi ý về các chương trình giảm giá vé trên các tuyến đông doanh nhân ở bờ đông. Dự kiến cạnh tranh sẽ ngày càng gay gắt hơn với nhóm khách hàng cao cấp vào đầu năm 2026.
Hãng hàng không nhấn mạnh rằng nhân viên vận hành tuyến đầu sẽ “hầu như không bị ảnh hưởng,” nhưng Liên đoàn Dịch vụ Úc cảnh báo việc thu gọn bộ máy công ty ngay trước Giáng sinh sẽ làm giảm tinh thần làm việc và có thể gây gián đoạn dịch vụ khi các hệ thống mới được triển khai. Các nhà phân tích cho biết CEO Vanessa Hudson đang chịu áp lực cải thiện tỷ lệ đúng giờ—chỉ đạt 75% trong tháng 10—và xây dựng lại niềm tin thương hiệu sau các vụ bê bối giữ chỗ và hoàn tiền trong năm 2023.
Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, câu hỏi lớn hơn là liệu việc tái tổ chức này sẽ thúc đẩy hay trì hoãn việc triển khai dịch vụ chăm sóc khách hàng ưu tiên kỹ thuật số của Qantas, bao gồm các công cụ tự phục vụ để xử lý sự cố như đã hứa. Ngân sách du lịch nhỏ hơn, vốn đã bị siết chặt bởi giá vé máy bay tăng cao, sẽ theo dõi sát sao bất kỳ sự giảm công suất nào nếu việc cắt giảm chi phí lan rộng đến kế hoạch mạng lưới.
Các đối thủ Virgin Australia và Rex đã tận dụng tin tức này để quảng bá các chỉ số độ tin cậy của riêng họ, đồng thời gợi ý về các chương trình giảm giá vé trên các tuyến đông doanh nhân ở bờ đông. Dự kiến cạnh tranh sẽ ngày càng gay gắt hơn với nhóm khách hàng cao cấp vào đầu năm 2026.
Nguồn: News.com.au