Nhiều chuyến tàu cao tốc Brussels–Schiphol bị hủy hoặc chậm trễ vào ngày 6 tháng 12 do công trình kỹ thuật tại Hà Lan

Hành khách đi từ Bỉ sang Hà Lan đã gặp khởi đầu khó khăn cho cuối tuần khi ít nhất năm chuyến tàu cao tốc Eurostar-Thalys giữa Brussels-Midi và Amsterdam Schiphol bị hủy, trong khi một chuyến khác bị trễ, theo lịch trình trực tiếp trên Eurostar.com ngày thứ Bảy, 6 tháng 12. Các chuyến tàu bị hủy bao gồm chuyến sáng sớm ER 9397 (06:53 từ Brussels), giữa buổi sáng ES 9427 (11:53), và buổi chiều ER 9439 (13:53) cùng ER 9463 (17:53), trong khi chuyến ES 9339 bị trễ đáng kể.

Các chuyên gia trong ngành cho biết sự gián đoạn này do công tác nâng cấp đường ray và hệ thống tín hiệu trên tuyến đường cao tốc phía nam Rotterdam, cộng thêm khó khăn trong việc bố trí nhân sự sau cuộc đình công chung gần đây ở Bỉ. Việc hủy chuyến tạo hiệu ứng domino ảnh hưởng đến các hành trình dựa vào trung tâm đa phương tiện Schiphol, gây khó khăn cho các doanh nghiệp Bỉ có chuyến bay dài tiếp theo đến Mỹ và châu Á, cũng như người đi làm Hà Lan ngược chiều đến khu vực EU ở Brussels.



Hành khách đã đặt vé trên các chuyến tàu bị ảnh hưởng có thể đi chuyến tiếp theo mà không mất phí phụ thu, nhưng khả năng phải đứng trong giờ cao điểm là rất cao. Eurostar Group khuyến nghị hành khách đến Brussels-Midi ít nhất 45-60 phút trước giờ khởi hành để làm thủ tục an ninh và kiểm tra tình trạng tiêm chủng, đồng thời cảnh báo xe đạp và hành lý cồng kềnh có thể bị từ chối trên các chuyến tàu thay thế.

Các công ty quản lý du lịch khuyên khách hàng nên cân nhắc sử dụng dịch vụ Intercity chậm hơn nhưng ổn định hơn qua Antwerp và Rotterdam, hoặc chuyển sang các chuyến bay ngắn từ sân bay Brussels đến Amsterdam nếu có kết nối tiếp theo gấp. Tuy nhiên, tổng thời gian di chuyển từ cửa đến cửa có thể tăng gấp đôi khi tính cả thời gian kiểm tra an ninh sân bay và chuyển tiếp.

Sự gián đoạn này nhấn mạnh những nút thắt hạ tầng kéo dài trên hành lang được EU ưu tiên chuyển đổi từ đường hàng không sang đường sắt cao tốc. Hành khách đi công tác nên chuẩn bị cho các công trình kỹ thuật diễn ra không đều vào cuối tuần đến quý 1 năm 2026 khi nhà điều hành đường sắt Hà Lan ProRail hoàn tất việc chuyển đổi hệ thống tín hiệu trước khi triển khai ETCS.