На 6 грудня скасовано або затримано кілька високошвидкісних поїздів Брюссель–Схіпгол через інженерні роботи в Нідерландах

Подорожуючі з Бельгії до Нідерландів зіткнулися з проблемним початком вихідних: щонайменше п’ять високошвидкісних поїздів Eurostar-Thalys між Брюсселем-Міді та аеропортом Амстердам Схіпгол були скасовані, а один курсував із запізненням, згідно з актуальним розкладом на Eurostar.com на суботу, 6 грудня. Скасовані рейси включають ранковий ER 9397 (06:53 з Брюсселя), середньоранковий ES 9427 (11:53), а також післяобідні ER 9439 (13:53) і ER 9463 (17:53), тоді як рейс ES 9339 мав значні затримки.

Інсайдери галузі пояснюють збої ремонтними роботами на коліях і оновленням сигналізації на високошвидкісній лінії на південь від Роттердама, ускладненими проблемами з розкладом екіпажів після нещодавнього загального страйку в Бельгії. Скасування спричиняють ланцюгову реакцію для маршрутів, що залежать від міжмодального хабу Схіпгол, впливаючи на бельгійські компанії з подальшими далекомагістральними рейсами до Америки та Азії, а також на нідерландських працівників, які щодня їздять у зворотному напрямку до брюссельського кварталу ЄС.



Пасажири, заброньовані на скасовані рейси, можуть скористатися наступним доступним поїздом без додаткової плати, але під час пікових годин ймовірні ситуації, коли доведеться стояти. Eurostar Group радить приїжджати на Брюссель-Міді щонайменше за 45-60 хвилин до відправлення для проходження контролю безпеки та перевірки статусу вакцинації, а також попереджає, що велосипеди та великогабаритний багаж можуть не прийняти на замінних поїздах.

Туристичні компанії радять клієнтам розглянути повільніший, але більш надійний сервіс Intercity через Антверпен і Роттердам або перейти на короткомагістральні авіарейси з аеропорту Брюсселя до Амстердама, якщо є жорсткі стикування. Однак загальний час у дорозі від дверей до дверей може легко подвоїтися з урахуванням контролю безпеки в аеропорту та часу на пересадки.

Ці збої підкреслюють постійні проблеми з інфраструктурою на коридорі, який ЄС визначив для переходу з авіації на залізничний транспорт високої швидкості. Бізнес-пасажирам слід очікувати періодичних інженерних робіт у вихідні дні до першого кварталу 2026 року, оскільки нідерландський оператор ProRail завершує оновлення сигналізації перед впровадженням системи ETCS.