Meerdere hogesnelheidstreinen tussen Brussel en Schiphol geannuleerd of vertraagd op 6 december door Nederlandse onderhoudswerkzaamheden

Reizigers van België naar Nederland kregen een moeizaam begin van het weekend te verwerken, aangezien minstens vijf Eurostar-Thalys hogesnelheidstreinen tussen Brussel-Zuid en Amsterdam Schiphol werden geannuleerd en een andere vertraagd was, volgens de live dienstregeling op Eurostar.com voor zaterdag 6 december. De geannuleerde treinen betreffen onder meer de vroege ochtenddienst ER 9397 (06:53 Brussel), de dienst halverwege de ochtend ES 9427 (11:53), en de middagdiensten ER 9439 (13:53) en ER 9463 (17:53), terwijl dienst ES 9339 aanzienlijke vertragingen vertoonde.

Branche-insiders wijzen de verstoring toe aan spoorvernieuwing en upgrades van het seinwezen op de Nederlandse hogesnelheidslijn ten zuiden van Rotterdam, verergerd door roosterproblemen na de recente algemene staking in België. De annuleringen veroorzaken een kettingreactie voor reisschema’s die afhankelijk zijn van de intermodale hub Schiphol, met gevolgen voor Belgische bedrijven met aansluitende langeafstandsvluchten naar Amerika en Azië, evenals Nederlandse forenzen die omgekeerd pendelen naar het EU-kwartier in Brussel.



Passagiers met een ticket voor de getroffen diensten mogen zonder extra kosten mee met de eerstvolgende beschikbare trein, maar tijdens de spitsuren is alleen staanplaats waarschijnlijk. Eurostar Group raadt aan minstens 45 tot 60 minuten voor vertrek op Brussel-Zuid aanwezig te zijn voor veiligheids- en vaccinatiecontroles en waarschuwt dat fietsen en te grote bagage mogelijk geweigerd worden op vervangende treinen.

Reisorganisaties adviseren klanten om de langzamere, maar betrouwbaardere Intercity-dienst via Antwerpen en Rotterdam te overwegen, of over te stappen op korteafstandsvluchten van Brussels Airport naar Amsterdam bij strakke aansluitingen. De totale reistijd van deur tot deur kan echter gemakkelijk verdubbelen als rekening wordt gehouden met luchthavenbeveiliging en overstaptijden.

Deze verstoring benadrukt de aanhoudende knelpunten in de infrastructuur op een corridor die door de EU is aangewezen voor een modal shift van lucht- naar spoorvervoer met hoge snelheid. Zakenreizigers moeten rekening houden met sporadische weekendwerkzaamheden tot het eerste kwartaal van 2026, terwijl de Nederlandse spoorbeheerder ProRail de seinmigraties afrondt ter voorbereiding op de invoering van ETCS.