
Cảnh sát Đường bộ Liên bang Brazil (PRF) đã khởi động chiến dịch an toàn giao thông hàng năm nhân ngày Lao động vào ngày 30 tháng 11, nhưng yếu tố gây gián đoạn lớn nhất lại bắt đầu từ tuần này: từ chiều thứ Tư đến đêm Chủ nhật (4 tháng 12), các xe tải cần Giấy phép Vận chuyển Đặc biệt (AET) bị cấm lưu thông trên quốc lộ BR-163 và một số tuyến đường song song ở Mato Grosso, trung tâm sản xuất ngũ cốc của quốc gia.
Lệnh hạn chế này nhắm vào các xe quá khổ, chở vật liệu nguy hiểm hoặc đoàn xe có hộ tống, vì PRF cho biết chúng làm chậm giao thông và tăng nguy cơ tai nạn trong kỳ nghỉ lễ kéo dài bốn ngày, khi các tuyến đường đông đúc người đi chơi. Vi phạm sẽ bị phạt 1.467 real và trừ ba điểm trên bằng lái; các đoàn xe không thiết yếu sẽ bị thu hồi hộ tống cảnh sát.
Đối với các nhà xuất khẩu và vận chuyển hàng dự án, thời điểm này khá bất tiện. Các nhà chế biến đậu nành ở Sorriso và các nhà máy chế biến thịt ở Rondonópolis thường gửi hàng vào cuối tuần để kịp đến cảng biển trước hạn chốt hợp đồng tương lai vào thứ Hai. Các công ty logistics đang chuyển hàng về các kho gần Cuiabá hoặc chuyển hướng qua tuyến đường sắt Ferrovia Norte-Sul, dù công suất khá hạn chế.
Các quản lý vận tải quốc tế giám sát tài xế hoặc kỹ sư nước ngoài cần kiểm tra kỹ kế hoạch dự phòng của đối tác vận chuyển và đảm bảo hàng hóa được miễn AET có đầy đủ giấy tờ chứng minh. PRF cảnh báo có thể kéo dài lệnh hạn chế nếu lưu lượng xe ra vào vẫn cao — điều này rất quan trọng với các đội đang di chuyển thiết bị chuẩn bị cho các dự án xây dựng Carnival.
Lời khuyên: nên đặt chỗ nghỉ dọc đường sớm; các đợt kiểm tra trước đây đã khiến các điểm dừng không theo kế hoạch trên BR-163 nhanh chóng hết chỗ.
Lệnh hạn chế này nhắm vào các xe quá khổ, chở vật liệu nguy hiểm hoặc đoàn xe có hộ tống, vì PRF cho biết chúng làm chậm giao thông và tăng nguy cơ tai nạn trong kỳ nghỉ lễ kéo dài bốn ngày, khi các tuyến đường đông đúc người đi chơi. Vi phạm sẽ bị phạt 1.467 real và trừ ba điểm trên bằng lái; các đoàn xe không thiết yếu sẽ bị thu hồi hộ tống cảnh sát.
Đối với các nhà xuất khẩu và vận chuyển hàng dự án, thời điểm này khá bất tiện. Các nhà chế biến đậu nành ở Sorriso và các nhà máy chế biến thịt ở Rondonópolis thường gửi hàng vào cuối tuần để kịp đến cảng biển trước hạn chốt hợp đồng tương lai vào thứ Hai. Các công ty logistics đang chuyển hàng về các kho gần Cuiabá hoặc chuyển hướng qua tuyến đường sắt Ferrovia Norte-Sul, dù công suất khá hạn chế.
Các quản lý vận tải quốc tế giám sát tài xế hoặc kỹ sư nước ngoài cần kiểm tra kỹ kế hoạch dự phòng của đối tác vận chuyển và đảm bảo hàng hóa được miễn AET có đầy đủ giấy tờ chứng minh. PRF cảnh báo có thể kéo dài lệnh hạn chế nếu lưu lượng xe ra vào vẫn cao — điều này rất quan trọng với các đội đang di chuyển thiết bị chuẩn bị cho các dự án xây dựng Carnival.
Lời khuyên: nên đặt chỗ nghỉ dọc đường sớm; các đợt kiểm tra trước đây đã khiến các điểm dừng không theo kế hoạch trên BR-163 nhanh chóng hết chỗ.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News