
ब्राज़ील की फेडरल हाईवे पुलिस (PRF) ने 30 नवंबर को अपने वार्षिक मजदूर दिवस सड़क सुरक्षा अभियान की शुरुआत की, लेकिन इस सप्ताह सबसे बड़ा व्यवधान शुरू हुआ: बुधवार दोपहर से रविवार रात (4 दिसंबर) तक, ऑटोरिज़AÇÃO एस्पेसियल डी ट्रांजिटो (AET) की आवश्यकता वाले ट्रकों को BR-163 और माटो ग्रोसो के कई समानांतर मार्गों पर प्रतिबंधित कर दिया गया है, जो देश का प्रमुख अनाज केंद्र है।
यह प्रतिबंध बड़े आकार के, खतरनाक सामग्री वाले या पुलिस सुरक्षा वाले काफिलों को लक्षित करता है, जिन्हें PRF का कहना है कि वे ट्रैफिक को धीमा करते हैं और चार दिन के लंबे सप्ताहांत में दुर्घटना के जोखिम को बढ़ाते हैं, जब सड़कें छुट्टियों पर जाने वालों से भरी होती हैं। नियमों का उल्लंघन करने पर R$1,467 का जुर्माना और तीन डिमेरिट अंक लगेंगे; गैर-जरूरी माल के लिए पुलिस सुरक्षा वापस ले ली जाएगी।
निर्यातकों और परियोजना माल भेजने वालों के लिए यह समय असुविधाजनक है। सोया प्रसंस्कर्ता सॉरिसो में और मांस पैकर्स रोंडोनोपोलिस में आमतौर पर सप्ताह के अंत में माल भेजते हैं ताकि सोमवार के फ्यूचर्स कट-ऑफ से पहले तटीय बंदरगाहों तक पहुंच सकें। लॉजिस्टिक्स कंपनियां माल को कुआबा के पास स्टोरेज यार्ड में भेज रही हैं या फेरेविया नॉर्टे-सुल रेल लाइन के माध्यम से मार्ग बदल रही हैं, हालांकि क्षमता सीमित है।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों को, जो विदेशी ड्राइवरों या इंजीनियरों की देखरेख करते हैं, यह सुनिश्चित करना होगा कि उनके ट्रांसपोर्ट पार्टनर्स के पास वैकल्पिक योजनाएं हों और कोई भी AET-छूट प्राप्त माल उचित दस्तावेज के साथ हो। PRF ने संकेत दिया है कि यदि बाहर जाने वाला ट्रैफिक भारी बना रहता है तो प्रतिबंध बढ़ाया जा सकता है—यह उन टीमों के लिए महत्वपूर्ण है जो कार्निवल निर्माण परियोजनाओं से पहले उपकरण स्थानांतरित कर रही हैं।
सलाह: सड़क किनारे आवास पहले से बुक कर लें; पिछले अभियान में BR-163 के साथ अनियोजित ठहराव पूरी तरह भर गए थे।
यह प्रतिबंध बड़े आकार के, खतरनाक सामग्री वाले या पुलिस सुरक्षा वाले काफिलों को लक्षित करता है, जिन्हें PRF का कहना है कि वे ट्रैफिक को धीमा करते हैं और चार दिन के लंबे सप्ताहांत में दुर्घटना के जोखिम को बढ़ाते हैं, जब सड़कें छुट्टियों पर जाने वालों से भरी होती हैं। नियमों का उल्लंघन करने पर R$1,467 का जुर्माना और तीन डिमेरिट अंक लगेंगे; गैर-जरूरी माल के लिए पुलिस सुरक्षा वापस ले ली जाएगी।
निर्यातकों और परियोजना माल भेजने वालों के लिए यह समय असुविधाजनक है। सोया प्रसंस्कर्ता सॉरिसो में और मांस पैकर्स रोंडोनोपोलिस में आमतौर पर सप्ताह के अंत में माल भेजते हैं ताकि सोमवार के फ्यूचर्स कट-ऑफ से पहले तटीय बंदरगाहों तक पहुंच सकें। लॉजिस्टिक्स कंपनियां माल को कुआबा के पास स्टोरेज यार्ड में भेज रही हैं या फेरेविया नॉर्टे-सुल रेल लाइन के माध्यम से मार्ग बदल रही हैं, हालांकि क्षमता सीमित है।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों को, जो विदेशी ड्राइवरों या इंजीनियरों की देखरेख करते हैं, यह सुनिश्चित करना होगा कि उनके ट्रांसपोर्ट पार्टनर्स के पास वैकल्पिक योजनाएं हों और कोई भी AET-छूट प्राप्त माल उचित दस्तावेज के साथ हो। PRF ने संकेत दिया है कि यदि बाहर जाने वाला ट्रैफिक भारी बना रहता है तो प्रतिबंध बढ़ाया जा सकता है—यह उन टीमों के लिए महत्वपूर्ण है जो कार्निवल निर्माण परियोजनाओं से पहले उपकरण स्थानांतरित कर रही हैं।
सलाह: सड़क किनारे आवास पहले से बुक कर लें; पिछले अभियान में BR-163 के साथ अनियोजित ठहराव पूरी तरह भर गए थे।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News