Brazylijska Federalna Policja Drogowa (PRF) rozpoczęła coroczną akcję bezpieczeństwa na drogach z okazji Święta Pracy 30 listopada, ale najbardziej uciążliwe ograniczenia weszły w życie w tym tygodniu: od środy po południu do niedzieli wieczorem (4 grudnia) na trasie BR-163 oraz kilku równoległych korytarzach w stanie Mato Grosso, będącym potęgą w produkcji zbóż, obowiązuje zakaz przejazdu dla ciężarówek wymagających Autoryzacji Specjalnego Ruchu (AET).
Ograniczenie dotyczy pojazdów ponadgabarytowych, przewożących materiały niebezpieczne lub konwojów eskortowanych, które – według PRF – spowalniają ruch i zwiększają ryzyko wypadków podczas czterodniowego weekendu, gdy drogi zalewają urlopowicze. Za nieprzestrzeganie przepisów grozi mandat w wysokości 1467 reali oraz 3 punkty karne; eskorty policyjne są wycofywane dla przewozów nieistotnych.
![Świąteczny zakaz przewozu ładunków ponadgabarytowych na korytarzach eksportowych Mato Grosso]()
Dla eksporterów i przewoźników ładunków projektowych to kłopotliwy moment. Przetwórcy soi w Sorriso i zakłady mięsne w Rondonópolis zwykle wysyłają przesyłki pod koniec tygodnia, by dotarły do portów nadmorskich przed poniedziałkowym terminem rozliczeń kontraktów terminowych. Firmy logistyczne kierują ładunki na place składowe w pobliżu Cuiabá lub przekierowują je koleją Ferrovia Norte-Sul, choć tamtejsza przepustowość jest ograniczona.
Kierownicy ds. mobilności międzynarodowej, nadzorujący kierowców i inżynierów z zagranicy, muszą upewnić się, że partnerzy transportowi mają plany awaryjne oraz że ładunki zwolnione z AET posiadają odpowiednie dokumenty potwierdzające uprawnienia. PRF zasugerowała, że ograniczenia mogą zostać przedłużone, jeśli ruch wyjazdowy pozostanie duży – warto to monitorować, zwłaszcza przy relokacji sprzętu przed projektami budowlanymi na karnawał.
Wskazówka: rezerwuj noclegi przydrożne z wyprzedzeniem; podczas poprzednich kontroli nieplanowane postoje na BR-163 szybko się wyprzedawały.
Ograniczenie dotyczy pojazdów ponadgabarytowych, przewożących materiały niebezpieczne lub konwojów eskortowanych, które – według PRF – spowalniają ruch i zwiększają ryzyko wypadków podczas czterodniowego weekendu, gdy drogi zalewają urlopowicze. Za nieprzestrzeganie przepisów grozi mandat w wysokości 1467 reali oraz 3 punkty karne; eskorty policyjne są wycofywane dla przewozów nieistotnych.
Dla eksporterów i przewoźników ładunków projektowych to kłopotliwy moment. Przetwórcy soi w Sorriso i zakłady mięsne w Rondonópolis zwykle wysyłają przesyłki pod koniec tygodnia, by dotarły do portów nadmorskich przed poniedziałkowym terminem rozliczeń kontraktów terminowych. Firmy logistyczne kierują ładunki na place składowe w pobliżu Cuiabá lub przekierowują je koleją Ferrovia Norte-Sul, choć tamtejsza przepustowość jest ograniczona.
Kierownicy ds. mobilności międzynarodowej, nadzorujący kierowców i inżynierów z zagranicy, muszą upewnić się, że partnerzy transportowi mają plany awaryjne oraz że ładunki zwolnione z AET posiadają odpowiednie dokumenty potwierdzające uprawnienia. PRF zasugerowała, że ograniczenia mogą zostać przedłużone, jeśli ruch wyjazdowy pozostanie duży – warto to monitorować, zwłaszcza przy relokacji sprzętu przed projektami budowlanymi na karnawał.
Wskazówka: rezerwuj noclegi przydrożne z wyprzedzeniem; podczas poprzednich kontroli nieplanowane postoje na BR-163 szybko się wyprzedawały.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
