
Sân bay Hamburg đã công bố lịch trình cho các công trình bảo trì đường băng quy mô lớn, dự kiến sẽ tạm thời hạn chế công suất trong hai đợt kéo dài hai tuần vào năm tới. Đường băng 05/23 sẽ đóng cửa từ ngày 17 tháng 6 đến 1 tháng 7 năm 2026; tiếp theo là đường băng 15/33 từ ngày 9 đến 23 tháng 9. Tất cả các chuyến bay sẽ sử dụng đường băng còn lại, thay đổi lộ trình bay qua thành phố và giảm số lượt cất hạ cánh trong giờ cao điểm.
Công việc bảo trì bao gồm loại bỏ cao su áp lực cao tại các khu vực tiếp đất, bịt kín vết nứt, sửa chữa mối nối và đại tu toàn bộ hệ thống chiếu sáng và đánh dấu đường băng – các công việc bắt buộc theo tiêu chuẩn an toàn quốc tế. Ban quản lý sân bay đã cố ý lên kế hoạch đóng cửa ngoài các tuần nghỉ hè chính của Hamburg nhằm hạn chế ảnh hưởng đến hành khách, nhưng cũng thừa nhận sẽ có một số trì hoãn không tránh khỏi.
Đối với các nhà quản lý vận tải, thời gian thông báo dài là cơ hội để điều chỉnh lộ trình di chuyển nhóm mùa hè hoặc đặt các chuyến nối chuyến qua Berlin (BER) hoặc Hanover (HAJ). Các khu vực nhạy cảm với tiếng ồn, vốn hiếm khi có chuyến bay qua, đã được cảnh báo về sự gia tăng tạm thời, trong khi các nhà vận chuyển hàng hóa nên tính thêm thời gian chờ trong lịch trình trong các đợt bảo trì tháng 6 và tháng 9.
Dự án này phản ánh xu hướng rộng hơn: sau nhiều năm đầu tư hạn chế trong thời kỳ đại dịch, các sân bay Đức đang đẩy nhanh nâng cấp hạ tầng trước hạn chót EES và Etias năm 2026, đồng nghĩa với việc sẽ có thêm các gián đoạn ngắn hạn trên toàn mạng lưới.
Công việc bảo trì bao gồm loại bỏ cao su áp lực cao tại các khu vực tiếp đất, bịt kín vết nứt, sửa chữa mối nối và đại tu toàn bộ hệ thống chiếu sáng và đánh dấu đường băng – các công việc bắt buộc theo tiêu chuẩn an toàn quốc tế. Ban quản lý sân bay đã cố ý lên kế hoạch đóng cửa ngoài các tuần nghỉ hè chính của Hamburg nhằm hạn chế ảnh hưởng đến hành khách, nhưng cũng thừa nhận sẽ có một số trì hoãn không tránh khỏi.
Đối với các nhà quản lý vận tải, thời gian thông báo dài là cơ hội để điều chỉnh lộ trình di chuyển nhóm mùa hè hoặc đặt các chuyến nối chuyến qua Berlin (BER) hoặc Hanover (HAJ). Các khu vực nhạy cảm với tiếng ồn, vốn hiếm khi có chuyến bay qua, đã được cảnh báo về sự gia tăng tạm thời, trong khi các nhà vận chuyển hàng hóa nên tính thêm thời gian chờ trong lịch trình trong các đợt bảo trì tháng 6 và tháng 9.
Dự án này phản ánh xu hướng rộng hơn: sau nhiều năm đầu tư hạn chế trong thời kỳ đại dịch, các sân bay Đức đang đẩy nhanh nâng cấp hạ tầng trước hạn chót EES và Etias năm 2026, đồng nghĩa với việc sẽ có thêm các gián đoạn ngắn hạn trên toàn mạng lưới.
Nguồn: Aviation.Direct