Đoạn 1 – Thông báo sân bay.
Sân bay BER đã phát cảnh báo thời tiết cấp cam lúc 12:00 ngày 8 tháng 1, cảnh báo về "trễ chuyến nghiêm trọng và khả năng hủy chuyến" do trận bão tuyết nặng từ Storm Elli quét qua miền đông nước Đức. Hành khách được khuyến cáo kiểm tra tình trạng chuyến bay và dành thêm thời gian cho điều kiện di chuyển mùa đông.
Đoạn 2 – Công tác dọn tuyết.
Đội xe dịch vụ mùa đông hiện đại của sân bay, cùng với 18 xe rải hóa chất chống đóng băng Wisag, luôn trong trạng thái sẵn sàng 24/7. Đường băng, đường lăn và sân đỗ phải được cày xới và xử lý liên tục, trong khi mỗi máy bay cần quy trình khử băng và chống đóng băng hai bước, có thể làm tăng thời gian khởi hành thêm 30-45 phút. Các bồn chứa dung dịch glycol đã được nạp đầy từ đầu tuần, nhưng nguồn cung sẽ được kiểm tra lại mỗi 6 giờ.
![Bão ‘Elli’ Kích Hoạt Kế Hoạch Ứng Phó Tuyết Tại Sân Bay Berlin-Brandenburg]()
Đoạn 3 – Ảnh hưởng đến hành khách và hãng hàng không.
Các chuyến bay khởi hành sớm được ưu tiên, trong khi các hãng không phải trung tâm có thể bị cắt giảm lịch trình nhiều nhất. Các hãng đã cập nhật chính sách đặt lại vé, và dịch vụ thay thế bằng tàu hỏa bị hạn chế do Deutsche Bahn đang chạy chậm vì băng tuyết. Hành khách nối chuyến từ Berlin có thể phải nghỉ lại qua đêm hoặc chuyển hướng qua Frankfurt, Copenhagen hoặc Vienna.
Đoạn 4 – Lời khuyên thiết thực cho quản lý di chuyển.
Các công ty nên nhắc nhở nhân viên rằng thẻ lên máy bay điện tử có thể không hoạt động nếu pin điện thoại nhanh hết trong điều kiện dưới 0 độ; nên chuẩn bị bản in dự phòng. Với nhân viên đến trong thời gian bão tuyết, cần sắp xếp phương tiện di chuyển từ trước — giá dịch vụ gọi xe tăng cao khi có tuyết và hàng taxi thường dài. Các cuộc hẹn tại Cơ quan Người nước ngoài ngay trong sân bay BER hiện dự kiến vẫn diễn ra nhưng có thể bị thay đổi vào phút chót.
Đoạn 5 – Nhìn về phía trước.
Dự báo của DWD cho thấy tuyết sẽ giảm vào cuối buổi tối, nhưng sương giá có thể kéo dài gián đoạn đến ngày 9 tháng 1. Các nhóm quản lý di chuyển nên theo dõi cập nhật NOTAM của BER, đảm bảo hành khách có visa Schengen còn hiệu lực cho các chuyến dừng không kế hoạch, và giám sát các sự cố liên quan đến trách nhiệm chăm sóc qua nền tảng quản lý rủi ro du lịch.
Sân bay BER đã phát cảnh báo thời tiết cấp cam lúc 12:00 ngày 8 tháng 1, cảnh báo về "trễ chuyến nghiêm trọng và khả năng hủy chuyến" do trận bão tuyết nặng từ Storm Elli quét qua miền đông nước Đức. Hành khách được khuyến cáo kiểm tra tình trạng chuyến bay và dành thêm thời gian cho điều kiện di chuyển mùa đông.
Đoạn 2 – Công tác dọn tuyết.
Đội xe dịch vụ mùa đông hiện đại của sân bay, cùng với 18 xe rải hóa chất chống đóng băng Wisag, luôn trong trạng thái sẵn sàng 24/7. Đường băng, đường lăn và sân đỗ phải được cày xới và xử lý liên tục, trong khi mỗi máy bay cần quy trình khử băng và chống đóng băng hai bước, có thể làm tăng thời gian khởi hành thêm 30-45 phút. Các bồn chứa dung dịch glycol đã được nạp đầy từ đầu tuần, nhưng nguồn cung sẽ được kiểm tra lại mỗi 6 giờ.
Đoạn 3 – Ảnh hưởng đến hành khách và hãng hàng không.
Các chuyến bay khởi hành sớm được ưu tiên, trong khi các hãng không phải trung tâm có thể bị cắt giảm lịch trình nhiều nhất. Các hãng đã cập nhật chính sách đặt lại vé, và dịch vụ thay thế bằng tàu hỏa bị hạn chế do Deutsche Bahn đang chạy chậm vì băng tuyết. Hành khách nối chuyến từ Berlin có thể phải nghỉ lại qua đêm hoặc chuyển hướng qua Frankfurt, Copenhagen hoặc Vienna.
Đoạn 4 – Lời khuyên thiết thực cho quản lý di chuyển.
Các công ty nên nhắc nhở nhân viên rằng thẻ lên máy bay điện tử có thể không hoạt động nếu pin điện thoại nhanh hết trong điều kiện dưới 0 độ; nên chuẩn bị bản in dự phòng. Với nhân viên đến trong thời gian bão tuyết, cần sắp xếp phương tiện di chuyển từ trước — giá dịch vụ gọi xe tăng cao khi có tuyết và hàng taxi thường dài. Các cuộc hẹn tại Cơ quan Người nước ngoài ngay trong sân bay BER hiện dự kiến vẫn diễn ra nhưng có thể bị thay đổi vào phút chót.
Đoạn 5 – Nhìn về phía trước.
Dự báo của DWD cho thấy tuyết sẽ giảm vào cuối buổi tối, nhưng sương giá có thể kéo dài gián đoạn đến ngày 9 tháng 1. Các nhóm quản lý di chuyển nên theo dõi cập nhật NOTAM của BER, đảm bảo hành khách có visa Schengen còn hiệu lực cho các chuyến dừng không kế hoạch, và giám sát các sự cố liên quan đến trách nhiệm chăm sóc qua nền tảng quản lý rủi ro du lịch.
