Sự căng thẳng địa chính trị giữa Trung Quốc và Nhật Bản không làm giảm sức hút của quần đảo này đối với người dân Hồng Kông. Các công ty du lịch tại hội chợ tiêu dùng ở Wan Chai ngày 29/1 cho biết Nhật Bản vẫn là điểm đến dài hạn bán chạy nhất, dù Bắc Kinh đã khuyến cáo công dân đại lục tránh đến nước này do tranh chấp ngoại giao. Các chuyến bay từ Hồng Kông đến 13 thành phố Nhật Bản vẫn hoạt động bình thường, đồng yên yếu—giảm gần 15% so với đô la Hồng Kông trong một năm—vẫn thu hút khách mua sắm và trượt tuyết.
Đối với các nhà hoạch định di chuyển, thông điệp rõ ràng: áp lực nhu cầu trên các tuyến Hồng Kông–Nhật Bản sẽ tiếp tục trong dịp Tết Nguyên Đán. Số liệu từ Cơ quan Sân bay cho thấy gần 150 chuyến bay khởi hành mỗi ngày trong dịp lễ, tương đương một chuyến mỗi 15 phút. Các hãng hàng không đang sử dụng máy bay thân rộng để đáp ứng nhu cầu du lịch và thăm thân, điều này làm hạn chế số lượng ghế hạng phổ thông cao cấp và hạng thương gia vốn được các doanh nhân ưa chuộng. Việc đặt vé sớm và sử dụng giới hạn giá vé doanh nghiệp được khuyến nghị.
![Nhu cầu du lịch Nhật Bản vẫn cao trong giới du khách Hồng Kông bất chấp căng thẳng giữa Bắc Kinh và Tokyo]()
Tình hình cũng làm nổi bật lợi thế “một quốc gia, hai chế độ”. Trong khi các đoàn du lịch đại lục bị hủy trên 49 tuyến bay, các thỏa thuận dịch vụ hàng không song phương tự chủ của Hồng Kông bảo vệ lịch trình của thành phố. Sự linh hoạt này củng cố vị thế của Hồng Kông như một điểm kết nối trung lập cho các đội đa quốc gia hoạt động khắp Bắc Á.
Tuy nhiên, các nhà quản lý rủi ro nên theo dõi bất kỳ sự leo thang nào trong tranh chấp Trung-Nhật. Nếu Bắc Kinh mở rộng khuyến cáo cho người mang thẻ căn cước Hồng Kông hoặc Tokyo siết chặt quy định nhập cảnh, các chương trình di chuyển có thể cần phương án dự phòng qua Seoul hoặc Đài Bắc.
Hiện tại, các nhà điều hành đang tăng cường nỗ lực. Giá các tour ngắm hoa anh đào mùa xuân đã giảm tới 20% tại hội chợ, và các tập đoàn khách sạn tung ra chương trình khuyến mãi đêm nghỉ miễn phí—điều này cho thấy, bất chấp chính trị, các ban du lịch Nhật Bản vẫn xem Hồng Kông là thị trường nguồn ưu tiên.
Đối với các nhà hoạch định di chuyển, thông điệp rõ ràng: áp lực nhu cầu trên các tuyến Hồng Kông–Nhật Bản sẽ tiếp tục trong dịp Tết Nguyên Đán. Số liệu từ Cơ quan Sân bay cho thấy gần 150 chuyến bay khởi hành mỗi ngày trong dịp lễ, tương đương một chuyến mỗi 15 phút. Các hãng hàng không đang sử dụng máy bay thân rộng để đáp ứng nhu cầu du lịch và thăm thân, điều này làm hạn chế số lượng ghế hạng phổ thông cao cấp và hạng thương gia vốn được các doanh nhân ưa chuộng. Việc đặt vé sớm và sử dụng giới hạn giá vé doanh nghiệp được khuyến nghị.
Tình hình cũng làm nổi bật lợi thế “một quốc gia, hai chế độ”. Trong khi các đoàn du lịch đại lục bị hủy trên 49 tuyến bay, các thỏa thuận dịch vụ hàng không song phương tự chủ của Hồng Kông bảo vệ lịch trình của thành phố. Sự linh hoạt này củng cố vị thế của Hồng Kông như một điểm kết nối trung lập cho các đội đa quốc gia hoạt động khắp Bắc Á.
Tuy nhiên, các nhà quản lý rủi ro nên theo dõi bất kỳ sự leo thang nào trong tranh chấp Trung-Nhật. Nếu Bắc Kinh mở rộng khuyến cáo cho người mang thẻ căn cước Hồng Kông hoặc Tokyo siết chặt quy định nhập cảnh, các chương trình di chuyển có thể cần phương án dự phòng qua Seoul hoặc Đài Bắc.
Hiện tại, các nhà điều hành đang tăng cường nỗ lực. Giá các tour ngắm hoa anh đào mùa xuân đã giảm tới 20% tại hội chợ, và các tập đoàn khách sạn tung ra chương trình khuyến mãi đêm nghỉ miễn phí—điều này cho thấy, bất chấp chính trị, các ban du lịch Nhật Bản vẫn xem Hồng Kông là thị trường nguồn ưu tiên.
Nguồn: South China Morning Post
