
La tensione geopolitica tra Cina e Giappone non ha intaccato l’interesse dei residenti di Hong Kong per l’arcipelago. Le agenzie di viaggio presenti a una fiera dei consumatori a Wan Chai il 29 gennaio hanno confermato che il Giappone resta la loro destinazione a lungo raggio più richiesta, nonostante Pechino abbia consigliato ai cittadini della Cina continentale di evitare il paese a causa di una disputa diplomatica. I voli da Hong Kong verso 13 città giapponesi operano regolarmente e lo yen debole — in calo di quasi il 15% rispetto al dollaro di Hong Kong su base annua — continua ad attrarre sia gli amanti dello shopping sia gli sciatori.
Per i pianificatori della mobilità il messaggio è chiaro: la domanda sulle rotte Hong Kong-Giappone rimarrà alta durante il picco del Capodanno lunare. I dati dell’Autorità aeroportuale mostrano quasi 150 partenze giornaliere nel periodo festivo, ovvero un volo ogni 15 minuti. Le compagnie aeree impiegano aeromobili wide-body per soddisfare il traffico leisure e VFR (visite a familiari e amici), riducendo però la disponibilità di posti in premium economy e business class, molto richiesti dai viaggiatori d’affari. Si consiglia quindi di prenotare con anticipo e di utilizzare i tetti tariffari aziendali.
La situazione mette in luce anche il vantaggio del modello “un paese, due sistemi”. Mentre i gruppi turistici della Cina continentale subiscono cancellazioni su 49 rotte, gli accordi bilaterali autonomi di Hong Kong proteggono i suoi orari di volo. Questa flessibilità rafforza la posizione della città come hub neutrale per team multinazionali che operano nel Nord Asia.
I responsabili della gestione dei rischi dovrebbero comunque monitorare eventuali escalation nella disputa sino-giapponese. Se Pechino estendesse il suo avviso ai titolari di carta d’identità di Hong Kong o se Tokyo inasprisse le regole d’ingresso, i programmi di mobilità potrebbero dover prevedere rotte alternative via Seoul o Taipei.
Per ora, gli operatori puntano a rafforzare la presenza. I prezzi dei pacchetti per i tour primaverili dedicati alla fioritura dei ciliegi sono stati ridotti fino al 20% durante la fiera, e i gruppi alberghieri hanno offerto promozioni con notti gratuite — segno che, al di là della politica, gli enti del turismo giapponesi continuano a considerare Hong Kong un mercato prioritario.
Per i pianificatori della mobilità il messaggio è chiaro: la domanda sulle rotte Hong Kong-Giappone rimarrà alta durante il picco del Capodanno lunare. I dati dell’Autorità aeroportuale mostrano quasi 150 partenze giornaliere nel periodo festivo, ovvero un volo ogni 15 minuti. Le compagnie aeree impiegano aeromobili wide-body per soddisfare il traffico leisure e VFR (visite a familiari e amici), riducendo però la disponibilità di posti in premium economy e business class, molto richiesti dai viaggiatori d’affari. Si consiglia quindi di prenotare con anticipo e di utilizzare i tetti tariffari aziendali.
La situazione mette in luce anche il vantaggio del modello “un paese, due sistemi”. Mentre i gruppi turistici della Cina continentale subiscono cancellazioni su 49 rotte, gli accordi bilaterali autonomi di Hong Kong proteggono i suoi orari di volo. Questa flessibilità rafforza la posizione della città come hub neutrale per team multinazionali che operano nel Nord Asia.
I responsabili della gestione dei rischi dovrebbero comunque monitorare eventuali escalation nella disputa sino-giapponese. Se Pechino estendesse il suo avviso ai titolari di carta d’identità di Hong Kong o se Tokyo inasprisse le regole d’ingresso, i programmi di mobilità potrebbero dover prevedere rotte alternative via Seoul o Taipei.
Per ora, gli operatori puntano a rafforzare la presenza. I prezzi dei pacchetti per i tour primaverili dedicati alla fioritura dei ciliegi sono stati ridotti fino al 20% durante la fiera, e i gruppi alberghieri hanno offerto promozioni con notti gratuite — segno che, al di là della politica, gli enti del turismo giapponesi continuano a considerare Hong Kong un mercato prioritario.
Fonte: South China Morning Post
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