Ketegangan geopolitik antara China dan Jepang tidak mengurangi minat warga Hong Kong terhadap Jepang. Pada pameran agen perjalanan di Wan Chai tanggal 29 Januari, agen melaporkan bahwa Jepang tetap menjadi destinasi jarak jauh terpopuler meskipun Beijing mengimbau warga daratan untuk menghindari negara tersebut akibat perselisihan diplomatik. Penerbangan dari Hong Kong ke 13 kota di Jepang berjalan normal, dan yen yang melemah—turun hampir 15% terhadap dolar Hong Kong secara tahunan—masih menarik minat pembeli dan pecinta ski.
Bagi perencana mobilitas, pesan yang jelas: tekanan permintaan pada rute Hong Kong–Jepang akan terus berlanjut selama puncak Tahun Baru Imlek. Data Otoritas Bandara menunjukkan hampir 150 keberangkatan harian selama periode perayaan, atau satu penerbangan setiap 15 menit. Maskapai menggunakan pesawat berbadan lebar untuk memenuhi kebutuhan wisata dan kunjungan keluarga, yang membuat ketersediaan kelas premium-ekonomi dan bisnis, yang biasanya diminati pelancong bisnis, menjadi terbatas. Disarankan untuk memesan tiket lebih awal dan memanfaatkan batas tarif korporat.
![Permintaan untuk Jepang Tetap Tinggi di Kalangan Wisatawan Hong Kong Meski Ketegangan Beijing–Tokyo]()
Situasi ini juga menegaskan keunggulan “satu negara, dua sistem”. Sementara grup tur dari daratan menghadapi pembatalan di 49 rute, perjanjian layanan udara bilateral otonom Hong Kong melindungi jadwal penerbangannya. Fleksibilitas ini memperkuat posisi kota sebagai titik penghubung netral bagi tim multinasional yang beroperasi di Asia Utara.
Namun, manajer risiko harus memantau eskalasi perselisihan Sino-Jepang. Jika Beijing memperluas imbauannya kepada pemegang kartu identitas Hong Kong atau Tokyo memperketat aturan masuk, program mobilitas mungkin perlu menyiapkan rute alternatif melalui Seoul atau Taipei.
Untuk saat ini, operator justru semakin agresif. Harga paket tur musim bunga sakura dipotong hingga 20% di pameran, dan grup hotel menawarkan promosi menginap gratis—bukti bahwa, terlepas dari politik, badan pariwisata Jepang masih menganggap Hong Kong sebagai pasar sumber prioritas.
Bagi perencana mobilitas, pesan yang jelas: tekanan permintaan pada rute Hong Kong–Jepang akan terus berlanjut selama puncak Tahun Baru Imlek. Data Otoritas Bandara menunjukkan hampir 150 keberangkatan harian selama periode perayaan, atau satu penerbangan setiap 15 menit. Maskapai menggunakan pesawat berbadan lebar untuk memenuhi kebutuhan wisata dan kunjungan keluarga, yang membuat ketersediaan kelas premium-ekonomi dan bisnis, yang biasanya diminati pelancong bisnis, menjadi terbatas. Disarankan untuk memesan tiket lebih awal dan memanfaatkan batas tarif korporat.
Situasi ini juga menegaskan keunggulan “satu negara, dua sistem”. Sementara grup tur dari daratan menghadapi pembatalan di 49 rute, perjanjian layanan udara bilateral otonom Hong Kong melindungi jadwal penerbangannya. Fleksibilitas ini memperkuat posisi kota sebagai titik penghubung netral bagi tim multinasional yang beroperasi di Asia Utara.
Namun, manajer risiko harus memantau eskalasi perselisihan Sino-Jepang. Jika Beijing memperluas imbauannya kepada pemegang kartu identitas Hong Kong atau Tokyo memperketat aturan masuk, program mobilitas mungkin perlu menyiapkan rute alternatif melalui Seoul atau Taipei.
Untuk saat ini, operator justru semakin agresif. Harga paket tur musim bunga sakura dipotong hingga 20% di pameran, dan grup hotel menawarkan promosi menginap gratis—bukti bahwa, terlepas dari politik, badan pariwisata Jepang masih menganggap Hong Kong sebagai pasar sumber prioritas.
Sumber: South China Morning Post
