
Trong khuôn khổ Hội nghị An ninh Munich, Bộ trưởng Ngoại giao Iraq Fuad Hussein đã đề nghị Bộ trưởng Nội vụ Áo Gerhard Karner khôi phục các chuyến bay thương mại trực tiếp giữa Baghdad và Vienna, vốn bị đình chỉ từ năm 2020 do lo ngại về an ninh và bảo hiểm. Yêu cầu này, được Bộ Ngoại giao Iraq công bố ngày 15 tháng 2 năm 2026, nhấn mạnh sự cải thiện đáng kể về an ninh nội địa của Iraq và sự gia tăng các chuyến công tác giữa hai thủ đô.
Hãng hàng không quốc gia Áo, Austrian Airlines, đã rút khỏi tuyến bay này trong giai đoạn suy giảm do COVID-19 và không quay lại sau khi các cơ quan quản lý châu Âu thắt chặt đánh giá rủi ro đối với các chuyến bay qua vùng xung đột. Việc khôi phục dịch vụ sẽ rút ngắn ít nhất bốn giờ so với các hành trình hiện tại phải quá cảnh tại Istanbul hoặc Doha, đồng thời hấp dẫn khoảng 27.000 người Iraq đang sinh sống tại Áo.
Về mặt quản lý di chuyển, đường bay thẳng sẽ giúp các doanh nhân tuân thủ dễ dàng hơn: hành trình một vé giảm thiểu rủi ro trễ chuyến và thuận tiện cho việc theo dõi trách nhiệm bảo hộ. Tuy nhiên, các nhà cung cấp dịch vụ đánh giá rủi ro du lịch lưu ý Vienna cần cập nhật các kiểm tra an ninh tại Sân bay Quốc tế Baghdad và điều chỉnh các điều khoản bảo hiểm trước khi Cơ quan Hàng không Dân dụng Áo có thể dỡ bỏ các hạn chế hiện tại.
Ông Karner được cho là đã hoan nghênh đề xuất này và nhận lời mời thăm Baghdad để thảo luận kỹ thuật với Bộ trưởng Nội vụ Abdul Amir al-Shammari. Nhà điều hành sân bay Áo, Flughafen Wien AG, xác nhận rằng, nếu được cấp phép, có thể bố trí ba chuyến bay mỗi tuần ngay từ mùa đông 2026/27.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu, diễn biến này đáng được theo dõi: việc khôi phục tuyến bay sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho công việc dự án trong các ngành dầu khí và xây dựng của Iraq, đồng thời có thể tăng nhu cầu cấp phép lao động Áo cho các kỹ sư Iraq được điều động làm việc tại các nhà thầu EPC đặt tại Vienna.
Hãng hàng không quốc gia Áo, Austrian Airlines, đã rút khỏi tuyến bay này trong giai đoạn suy giảm do COVID-19 và không quay lại sau khi các cơ quan quản lý châu Âu thắt chặt đánh giá rủi ro đối với các chuyến bay qua vùng xung đột. Việc khôi phục dịch vụ sẽ rút ngắn ít nhất bốn giờ so với các hành trình hiện tại phải quá cảnh tại Istanbul hoặc Doha, đồng thời hấp dẫn khoảng 27.000 người Iraq đang sinh sống tại Áo.
Về mặt quản lý di chuyển, đường bay thẳng sẽ giúp các doanh nhân tuân thủ dễ dàng hơn: hành trình một vé giảm thiểu rủi ro trễ chuyến và thuận tiện cho việc theo dõi trách nhiệm bảo hộ. Tuy nhiên, các nhà cung cấp dịch vụ đánh giá rủi ro du lịch lưu ý Vienna cần cập nhật các kiểm tra an ninh tại Sân bay Quốc tế Baghdad và điều chỉnh các điều khoản bảo hiểm trước khi Cơ quan Hàng không Dân dụng Áo có thể dỡ bỏ các hạn chế hiện tại.
Ông Karner được cho là đã hoan nghênh đề xuất này và nhận lời mời thăm Baghdad để thảo luận kỹ thuật với Bộ trưởng Nội vụ Abdul Amir al-Shammari. Nhà điều hành sân bay Áo, Flughafen Wien AG, xác nhận rằng, nếu được cấp phép, có thể bố trí ba chuyến bay mỗi tuần ngay từ mùa đông 2026/27.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu, diễn biến này đáng được theo dõi: việc khôi phục tuyến bay sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho công việc dự án trong các ngành dầu khí và xây dựng của Iraq, đồng thời có thể tăng nhu cầu cấp phép lao động Áo cho các kỹ sư Iraq được điều động làm việc tại các nhà thầu EPC đặt tại Vienna.
Nguồn: IraqiNews.com