
In occasione della Conferenza sulla Sicurezza di Monaco, il Ministro degli Esteri iracheno Fuad Hussein ha chiesto al Ministro dell’Interno austriaco Gerhard Karner di ripristinare i voli commerciali diretti tra Baghdad e Vienna, sospesi nel 2020 per motivi di sicurezza e assicurazione. La richiesta, resa nota in una dichiarazione del Ministero degli Esteri iracheno il 15 febbraio 2026, sottolinea un «notevole miglioramento» della situazione della sicurezza interna in Iraq e l’aumento dei viaggi d’affari tra le due capitali.
La compagnia di bandiera austriaca Austrian Airlines aveva abbandonato la rotta durante la crisi COVID-19 e non vi era più tornata dopo che le autorità europee avevano inasprito le valutazioni dei rischi per i sorvoli di zone di conflitto. Ripristinare il collegamento diretto ridurrebbe di almeno quattro ore gli attuali itinerari con scalo a Istanbul o Doha, risultando particolarmente vantaggioso per i circa 27.000 cittadini iracheni residenti in Austria.
Dal punto di vista della gestione della mobilità, un volo diretto semplificherebbe la conformità per i viaggiatori d’affari: itinerari con biglietto unico riducono il rischio di perdere coincidenze e facilitano il monitoraggio della duty of care. Tuttavia, i fornitori di servizi per la gestione del rischio di viaggio sottolineano che Vienna necessita di aggiornamenti nelle verifiche di sicurezza dell’Aeroporto Internazionale di Baghdad e di clausole assicurative riviste prima che l’Autorità dell’Aviazione Civile austriaca possa revocare le restrizioni attuali.
Karner avrebbe accolto con favore la proposta e accettato un invito a visitare Baghdad per colloqui tecnici con il Ministro dell’Interno Abdul Amir al-Shammari. L’operatore aeroportuale austriaco Flughafen Wien AG ha confermato che, in attesa delle autorizzazioni regolamentari, potrebbero essere disponibili slot per tre rotazioni settimanali già dalla stagione invernale 2026/27.
Per i team di mobilità globale, questa evoluzione è da monitorare con attenzione: la riattivazione della rotta faciliterebbe il lavoro su progetti nei settori petrolifero e delle costruzioni in Iraq, aumentando potenzialmente la domanda di permessi di lavoro austriaci per ingegneri iracheni distaccati presso appaltatori EPC con sede a Vienna.
La compagnia di bandiera austriaca Austrian Airlines aveva abbandonato la rotta durante la crisi COVID-19 e non vi era più tornata dopo che le autorità europee avevano inasprito le valutazioni dei rischi per i sorvoli di zone di conflitto. Ripristinare il collegamento diretto ridurrebbe di almeno quattro ore gli attuali itinerari con scalo a Istanbul o Doha, risultando particolarmente vantaggioso per i circa 27.000 cittadini iracheni residenti in Austria.
Dal punto di vista della gestione della mobilità, un volo diretto semplificherebbe la conformità per i viaggiatori d’affari: itinerari con biglietto unico riducono il rischio di perdere coincidenze e facilitano il monitoraggio della duty of care. Tuttavia, i fornitori di servizi per la gestione del rischio di viaggio sottolineano che Vienna necessita di aggiornamenti nelle verifiche di sicurezza dell’Aeroporto Internazionale di Baghdad e di clausole assicurative riviste prima che l’Autorità dell’Aviazione Civile austriaca possa revocare le restrizioni attuali.
Karner avrebbe accolto con favore la proposta e accettato un invito a visitare Baghdad per colloqui tecnici con il Ministro dell’Interno Abdul Amir al-Shammari. L’operatore aeroportuale austriaco Flughafen Wien AG ha confermato che, in attesa delle autorizzazioni regolamentari, potrebbero essere disponibili slot per tre rotazioni settimanali già dalla stagione invernale 2026/27.
Per i team di mobilità globale, questa evoluzione è da monitorare con attenzione: la riattivazione della rotta faciliterebbe il lavoro su progetti nei settori petrolifero e delle costruzioni in Iraq, aumentando potenzialmente la domanda di permessi di lavoro austriaci per ingegneri iracheni distaccati presso appaltatori EPC con sede a Vienna.
Fonte: IraqiNews.com
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