
在慕尼黑安全会议期间,伊拉克外长福阿德·侯赛因向奥地利内政部长格哈德·卡纳提出恢复巴格达与维也纳之间的直飞商业航班的请求。该航线因安全和保险问题于2020年暂停。伊拉克外交部于2026年2月15日发布的声明中指出,伊拉克国内安全环境“显著改善”,两国首都之间的商务往来也日益频繁。
奥地利国家航空公司在新冠疫情期间退出了该航线,且在欧洲监管机构加强对冲突区飞行风险评估后未恢复运营。恢复直飞航班将比目前经伊斯坦布尔或多哈中转的行程节省至少四小时,对约有2.7万名居住在奥地利的伊拉克侨民具有吸引力。
从出行管理角度看,直飞航线将简化企业旅客的合规流程:单一机票行程降低了错过转机的风险,也便于履行安全责任的跟踪。然而,旅行风险管理机构指出,维也纳方面需对巴格达国际机场进行最新的安全审计,并修订保险条款,奥地利民航局才能解除现有限制。
据报道,卡纳对该提议表示欢迎,并接受了访问巴格达与内政部长阿卜杜勒·阿米尔·沙马里进行技术会谈的邀请。奥地利机场运营商维也纳机场股份公司确认,若获得监管批准,最早可在2026/27年冬季航季提供每周三班的航班时段。
对于全球出行管理团队而言,这一动态值得关注:航线恢复将便利伊拉克石油和建筑行业的项目工作,可能推动更多伊拉克工程师获得奥地利工作许可,派驻维也纳的EPC承包商。
奥地利国家航空公司在新冠疫情期间退出了该航线,且在欧洲监管机构加强对冲突区飞行风险评估后未恢复运营。恢复直飞航班将比目前经伊斯坦布尔或多哈中转的行程节省至少四小时,对约有2.7万名居住在奥地利的伊拉克侨民具有吸引力。
从出行管理角度看,直飞航线将简化企业旅客的合规流程:单一机票行程降低了错过转机的风险,也便于履行安全责任的跟踪。然而,旅行风险管理机构指出,维也纳方面需对巴格达国际机场进行最新的安全审计,并修订保险条款,奥地利民航局才能解除现有限制。
据报道,卡纳对该提议表示欢迎,并接受了访问巴格达与内政部长阿卜杜勒·阿米尔·沙马里进行技术会谈的邀请。奥地利机场运营商维也纳机场股份公司确认,若获得监管批准,最早可在2026/27年冬季航季提供每周三班的航班时段。
对于全球出行管理团队而言,这一动态值得关注:航线恢复将便利伊拉克石油和建筑行业的项目工作,可能推动更多伊拉克工程师获得奥地利工作许可,派驻维也纳的EPC承包商。
来源: IraqiNews.com