
假日期间的交通高峰与波兰持续的临时边境管控在2月14日形成了完美的瓶颈,来自立陶宛南下的车辆在布季斯科—卡尔瓦里亚口岸排起了近两公里的长队。立陶宛国家边境警卫局(VSAT)向波兰新闻社(PAP)表示,堵车始于中午时分,当时成千上万的司机开始了与2月16日国家复兴日相关的长周末出行。
与此同时,自2025年7月以来,波兰警方加强了针对所谓“二次迁徙”移民的抽查,这些移民通过白俄罗斯进入欧盟后,绕道立陶宛和波兰向西移动。虽然车辆流动未曾完全停止,VSAT发言人吉德里乌斯·米舒蒂斯表示,每辆公交车都需进行额外的文件检查,导致每位乘客多花费数分钟,进一步加剧了延误。货运交通因货车司机避开假期时段而较为轻松,但私家车排队等待时间最长达90分钟,立陶宛一侧的新降雪也推高了等待时间。波兰当局否认程序收紧,强调检查仍基于风险评估,仅对随机抽查的车辆实施。
此次事件是复活节高峰期前对旅客耐心的一次早期考验,届时Via Baltica走廊的交通量通常会翻倍。两国旅游局呼吁司机使用欧盟“PL-LT道路交通”应用程序,该应用现已整合波兰边境警卫和立陶宛国家公路局的实时摄像头画面。负责在考纳斯和比亚韦斯托克之间调动技术人员的交通管理者被建议改道通过奥格罗德尼基—拉兹迪亚伊口岸,该处未出现显著排队。
对于依赖准时交付的企业来说,此次事件凸显了波兰上月决定将对德国和立陶宛的临时管控至少延长至2026年4月4日的运营影响。物流协会估算,布季斯科口岸每延误15分钟,快递公司就需额外支付约40欧元的司机时间和燃料费用。设有区域配送中心的跨国公司因此正在重新评估缓冲库存政策和司机排班,以应对未来可能的周末交通激增。
从政策角度看,华沙方面在欧盟与白俄罗斯的外部边境局势稳定之前,暂无取消检查的迹象。内政部官员指出,1月份的二次迁徙检测数量较10月管控前基线下降了18%,这支持了随机检查虽不便但有效的观点。对旅客而言,建议更简单:避开周六午餐时段,哪怕是申根区内旅行也随身携带护照,并在选择Via Baltica路线前查看排队情况应用程序。
与此同时,自2025年7月以来,波兰警方加强了针对所谓“二次迁徙”移民的抽查,这些移民通过白俄罗斯进入欧盟后,绕道立陶宛和波兰向西移动。虽然车辆流动未曾完全停止,VSAT发言人吉德里乌斯·米舒蒂斯表示,每辆公交车都需进行额外的文件检查,导致每位乘客多花费数分钟,进一步加剧了延误。货运交通因货车司机避开假期时段而较为轻松,但私家车排队等待时间最长达90分钟,立陶宛一侧的新降雪也推高了等待时间。波兰当局否认程序收紧,强调检查仍基于风险评估,仅对随机抽查的车辆实施。
此次事件是复活节高峰期前对旅客耐心的一次早期考验,届时Via Baltica走廊的交通量通常会翻倍。两国旅游局呼吁司机使用欧盟“PL-LT道路交通”应用程序,该应用现已整合波兰边境警卫和立陶宛国家公路局的实时摄像头画面。负责在考纳斯和比亚韦斯托克之间调动技术人员的交通管理者被建议改道通过奥格罗德尼基—拉兹迪亚伊口岸,该处未出现显著排队。
对于依赖准时交付的企业来说,此次事件凸显了波兰上月决定将对德国和立陶宛的临时管控至少延长至2026年4月4日的运营影响。物流协会估算,布季斯科口岸每延误15分钟,快递公司就需额外支付约40欧元的司机时间和燃料费用。设有区域配送中心的跨国公司因此正在重新评估缓冲库存政策和司机排班,以应对未来可能的周末交通激增。
从政策角度看,华沙方面在欧盟与白俄罗斯的外部边境局势稳定之前,暂无取消检查的迹象。内政部官员指出,1月份的二次迁徙检测数量较10月管控前基线下降了18%,这支持了随机检查虽不便但有效的观点。对旅客而言,建议更简单:避开周六午餐时段,哪怕是申根区内旅行也随身携带护照,并在选择Via Baltica路线前查看排队情况应用程序。
来源: Onet (PAP wire)