Code di due chilometri a Budzisko mentre i controlli a campione della Polonia si scontrano con l’ondata di viaggi per la festa nazionale della Lituania

Il traffico festivo e i continui controlli temporanei alle frontiere della Polonia hanno creato un vero e proprio collo di bottiglia il 14 febbraio, con le auto dirette a sud dalla Lituania che si sono allungate per quasi due chilometri prima del valico Budzisko–Kalvarija. Il Servizio di Guardia di Frontiera dello Stato lituano (VSAT) ha riferito all’agenzia PAP che l’ingorgo si è formato intorno a mezzogiorno, quando migliaia di automobilisti hanno iniziato i viaggi per il lungo weekend legato alla Giornata della Restaurazione dello Stato del 16 febbraio.

Contemporaneamente, le autorità polacche hanno intensificato i controlli a campione, in vigore dal luglio 2025, per limitare i cosiddetti “movimenti secondari” di migranti che entrano nell’UE via Bielorussia e poi si dirigono verso ovest attraverso Lituania e Polonia.

Sebbene il flusso veicolare non si sia mai completamente fermato, il portavoce del VSAT, Giedrius Mišutis, ha spiegato che ogni autobus ha richiesto controlli documentali aggiuntivi, aggiungendo diversi minuti per passeggero e aggravando i ritardi. Il traffico merci è stato più leggero del solito, grazie agli autotrasportatori che hanno evitato il periodo festivo, ma le auto private hanno atteso fino a 90 minuti, con i tempi di attesa aumentati dalla nuova nevicata sul lato lituano. Le autorità polacche hanno negato un inasprimento delle procedure, sottolineando che i controlli restano basati sul rischio e si applicano solo a veicoli selezionati casualmente.



L’episodio rappresenta un primo test della resistenza dei viaggiatori in vista del picco pasquale, quando il traffico sul corridoio Via Baltica raddoppia abitualmente. Gli enti turistici di entrambi i lati della frontiera hanno invitato gli automobilisti a consultare l’app UE “Road Traffic PL-LT”, che ora integra feed video in tempo reale dalla Guardia di Frontiera polacca e dall’agenzia nazionale delle strade lituana. I responsabili della mobilità che spostano tecnici tra Kaunas e Białystok sono stati consigliati di deviare attraverso il valico Ogrodniki–Lazdijai, dove non sono state segnalate code significative.

Per le aziende che si affidano a consegne just-in-time, l’episodio conferma l’impatto operativo della decisione polacca dello scorso mese di prolungare i controlli temporanei con Germania e Lituania almeno fino al 4 aprile 2026. Le associazioni di logistica stimano che ogni ritardo di 15 minuti a Budzisko costi ai corrieri espressi circa 40 euro in tempo autista e carburante. Le multinazionali con hub regionali di distribuzione a Suwałki stanno quindi rivedendo le politiche di scorte di sicurezza e la pianificazione degli autisti per mitigare ulteriori picchi nel weekend.

Dal punto di vista politico, Varsavia non mostra segnali di voler sospendere i controlli finché le frontiere esterne dell’UE con la Bielorussia non si stabilizzeranno. I funzionari del ministero dell’Interno evidenziano che le rilevazioni di movimenti secondari sono diminuite del 18% a gennaio rispetto ai livelli pre-controllo di ottobre, a sostegno dell’idea che le ispezioni casuali siano uno strumento efficace, seppur scomodo. Per i viaggiatori, il messaggio è più semplice: evitare la fascia oraria del pranzo del sabato, portare sempre il passaporto anche nei viaggi intra-Schengen e monitorare le app per le code prima di scegliere la Via Baltica.