Hãng hàng không quốc gia Hà Lan KLM đã kéo dài lệnh tạm ngừng các chuyến bay đến Trung Đông, hủy tất cả các chuyến bay đến Dubai ít nhất đến ngày 28 tháng 3 và đến Riyadh cùng Dammam đến ngày 12 tháng 3. Hãng cho biết nguyên nhân là do lo ngại an ninh liên quan đến căng thẳng giữa Iran và vùng Vịnh, đồng thời đang phối hợp chặt chẽ với Bộ Ngoại giao Hà Lan để theo dõi các rủi ro. Quyết định này, được công bố vào ngày 11 tháng 3 lúc 15:20 giờ CET, cũng đi kèm với kế hoạch tăng giá vé nhằm bù đắp mức tăng 70% chi phí nhiên liệu máy bay.
Đối với các doanh nhân đi UAE, việc này đồng nghĩa với việc mất đi một kết nối quan trọng từ châu Âu, trong khi Emirates và Etihad đang dần khôi phục năng lực bay. Các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp sẽ phải sắp xếp lại hành trình qua các trung tâm khác như Amsterdam-Doha (Qatar Airways), Frankfurt-Dubai (mã chia sẻ Lufthansa/Emirates) hoặc Istanbul-Dubai (Turkish Airlines), dù một số tuyến có thể phải nghỉ qua đêm. KLM cho phép hành khách thay đổi ngày bay miễn phí hoặc hoàn tiền toàn bộ, nhưng khuyến khích sử dụng các tùy chọn tự phục vụ.
![KLM tiếp tục hoãn các chuyến bay đến Dubai, Riyadh và Dammam đến ngày 28 tháng 3 do xung đột khu vực]()
Việc tạm ngừng này cũng ảnh hưởng đến dòng hàng hóa – đặc biệt quan trọng với xuất khẩu nông sản Hà Lan sang vùng Vịnh và nhập khẩu thương mại điện tử UAE vào châu Âu. Các nhà cung cấp dịch vụ logistics đã bắt đầu chuyển hướng hàng dễ hỏng qua Jeddah (Ả Rập Xê Út) và Muscat (Oman), làm tăng thời gian vận chuyển thêm 8-12 giờ và chi phí bảo quản lạnh. Quyết định của KLM cho thấy tác động dây chuyền của một cuộc xung đột khu vực, dù diễn ra ở nơi khác nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến kết nối với UAE.
“Các hãng hàng không châu Âu đang phải chịu mức phí bảo hiểm cao hơn và các tuyến bay vòng vèo hơn, làm giảm lợi nhuận vốn đã rất mỏng manh,” Giáo sư Mark Harbers từ Nhóm Kinh tế Hàng không Đại học Delft nhận định. Ông cảnh báo nếu tình hình an ninh không cải thiện nhanh chóng, nhiều hãng hàng không phương Tây khác có thể sẽ theo bước.
Cộng đồng người Hà Lan tại UAE – một trong những cộng đồng châu Âu phát triển nhanh nhất ở Dubai – được khuyến cáo đăng ký vào danh sách khủng hoảng của Đại sứ quán Hà Lan để nhận thông tin cập nhật về các chuyến bay hồi hương tiềm năng.
Đối với các doanh nhân đi UAE, việc này đồng nghĩa với việc mất đi một kết nối quan trọng từ châu Âu, trong khi Emirates và Etihad đang dần khôi phục năng lực bay. Các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp sẽ phải sắp xếp lại hành trình qua các trung tâm khác như Amsterdam-Doha (Qatar Airways), Frankfurt-Dubai (mã chia sẻ Lufthansa/Emirates) hoặc Istanbul-Dubai (Turkish Airlines), dù một số tuyến có thể phải nghỉ qua đêm. KLM cho phép hành khách thay đổi ngày bay miễn phí hoặc hoàn tiền toàn bộ, nhưng khuyến khích sử dụng các tùy chọn tự phục vụ.
Việc tạm ngừng này cũng ảnh hưởng đến dòng hàng hóa – đặc biệt quan trọng với xuất khẩu nông sản Hà Lan sang vùng Vịnh và nhập khẩu thương mại điện tử UAE vào châu Âu. Các nhà cung cấp dịch vụ logistics đã bắt đầu chuyển hướng hàng dễ hỏng qua Jeddah (Ả Rập Xê Út) và Muscat (Oman), làm tăng thời gian vận chuyển thêm 8-12 giờ và chi phí bảo quản lạnh. Quyết định của KLM cho thấy tác động dây chuyền của một cuộc xung đột khu vực, dù diễn ra ở nơi khác nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến kết nối với UAE.
“Các hãng hàng không châu Âu đang phải chịu mức phí bảo hiểm cao hơn và các tuyến bay vòng vèo hơn, làm giảm lợi nhuận vốn đã rất mỏng manh,” Giáo sư Mark Harbers từ Nhóm Kinh tế Hàng không Đại học Delft nhận định. Ông cảnh báo nếu tình hình an ninh không cải thiện nhanh chóng, nhiều hãng hàng không phương Tây khác có thể sẽ theo bước.
Cộng đồng người Hà Lan tại UAE – một trong những cộng đồng châu Âu phát triển nhanh nhất ở Dubai – được khuyến cáo đăng ký vào danh sách khủng hoảng của Đại sứ quán Hà Lan để nhận thông tin cập nhật về các chuyến bay hồi hương tiềm năng.
Nguồn: NL Times
