
Tổng thống Phần Lan Alexander Stubb đã nhanh chóng trấn an dư luận vào tối Chủ nhật sau khi hai máy bay không người lái rơi xuống khu vực đông nam Phần Lan trong ngày hôm đó. Trên mạng xã hội X, Tổng thống nhấn mạnh rằng “Phần Lan không bị đe dọa quân sự” và khen ngợi phản ứng nhanh chóng, phối hợp giữa Không quân, Biên phòng và cảnh sát địa phương. Theo Văn phòng Tổng thống, dữ liệu radar cho thấy các máy bay không người lái đã xâm nhập không phận Phần Lan từ phía đông vào khoảng 10:40 sáng theo giờ địa phương, giảm độ cao và rơi chỉ trong vài phút. Một trong số đó đã được xác nhận là máy bay An-196 do Ukraine sản xuất; các nhà điều tra vẫn chưa xác định được người điều khiển chiếc máy bay không người lái thứ hai. Mặc dù các quan chức cảnh báo không nên vội kết luận, họ nhấn mạnh khả năng máy bay bị lệch khỏi lộ trình bay do sự cố là hoàn toàn có thể xảy ra. Lời trấn an của ông Stubb đến vào thời điểm nhạy cảm đối với ngành vận tải quốc tế của Phần Lan. Kể từ khi gia nhập NATO năm 2023, quốc gia này chứng kiến sự gia tăng đáng kể các cuộc tập trận quân sự và các chuyến bay thương mại, khiến các bên liên quan trở nên nhạy cảm hơn với bất kỳ hiện tượng bất thường nào trong không phận. Bằng việc tuyên bố sự cố không gây nguy hiểm, Tổng thống muốn tránh gây gián đoạn không cần thiết cho lưu lượng hành khách tại sân bay Helsinki, nơi đã phục vụ gần 17 triệu lượt khách năm ngoái. Cơ quan Giao thông và Truyền thông, Traficom, cũng đồng tình với thông điệp của Tổng thống, khẳng định “hiện không cần thay đổi các quy trình hàng không dân dụng.” Tuy nhiên, cơ quan này nhắc nhở các nhà điều khiển máy bay không người lái—dù thương mại hay giải trí—phải khai báo kế hoạch bay trên dịch vụ Droneinfo và luôn bật hệ thống nhận diện vị trí địa lý. Đối với các nhà tuyển dụng chuyển nhân viên đến Phần Lan hoặc sắp xếp công tác ngắn hạn, điều quan trọng là duy trì hoạt động bình thường: các chuyến bay và quy trình cấp visa không bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, các quản lý vận tải nên thông báo cho người đi công tác về sự cảnh giác tăng cường của chính quyền và đảm bảo rằng mọi máy bay không người lái thuộc sở hữu công ty dùng để kiểm tra công nghiệp phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định mới về Nhận diện Từ xa và ranh giới địa lý được áp dụng từ tháng 1 năm 2026.