Hành khách đi qua Sân bay Quốc tế Vancouver (YVR) vào thứ Bảy, ngày 10 tháng 5, đã gặp phải tình trạng gián đoạn nghiêm trọng: 58 chuyến bay khởi hành bị trễ và 4 chuyến bị hủy, theo dữ liệu theo dõi chuyến bay thời gian thực do trang tin ngành The Traveler tổng hợp. Sự cố ảnh hưởng đến Air Canada, WestJet, United Airlines và một số hãng hàng không khu vực, tác động đến cả các chuyến bay nội địa và xuyên biên giới. Khác với các cơn bão mùa đông gây khó khăn cho YVR đầu năm, lần này thời tiết khá thuận lợi. Các chuyên gia hàng không cho rằng nguyên nhân chính là do mạng lưới vận hành chặt chẽ—máy bay đến muộn từ các trung tâm khác, hạn chế về thời gian làm việc của phi hành đoàn và thiếu hụt năng lực dự phòng. Khi một máy bay đến trễ không kịp quay vòng theo lịch, hiệu ứng domino lan rộng trên các đợt khởi hành dày đặc, đặc biệt tại các sân bay có hạn chế về slot như Vancouver. Thời điểm này gây khó khăn cho khách công tác cần các chuyến bay định vị cuối tuần để chuẩn bị cho cuộc họp đầu tuần. Việc trễ kết nối qua Toronto, Calgary và các trung tâm Mỹ khiến một số hành khách phải ở lại khách sạn qua đêm hoặc đặt lại vé với chi phí cao vào phút chót. Các hãng hàng không áp dụng chính sách hỗ trợ đổi vé tiêu chuẩn, nhưng do chỗ ngồi hạn chế trong mùa cao điểm, lựa chọn rất ít. Tình hình tại Vancouver phản ánh xu hướng chung ở Bắc Mỹ khi các hãng tái cấu trúc lịch bay trong bối cảnh trì hoãn bảo dưỡng máy bay và khó khăn về nhân sự kéo dài. Các nhà quản lý di chuyển khuyên nhân viên nên tăng thêm ít nhất hai giờ khi quá cảnh qua các trung tâm và đặt vé linh hoạt thay đổi. Hành khách cũng nên tải ứng dụng di động của hãng để nhận thông báo đẩy và nắm rõ quyền lợi theo Quy định Bảo vệ Hành khách Hàng không Canada, trong đó yêu cầu bồi thường khi chậm trễ do lỗi của hãng. Đại diện sân bay cho biết hoạt động đã trở lại bình thường vào sáng Chủ nhật, nhưng thừa nhận các đợt bảo trì đường băng và sáng kiến điều phối luồng không lưu có thể gây tắc nghẽn thêm trong mùa du lịch cao điểm. Các công ty vận chuyển hàng hóa quan trọng qua khoang chứa dưới bụng máy bay cũng đang theo dõi hiệu suất slot tại YVR, vì trễ quay vòng máy bay có thể dẫn đến mất kết nối vận tải đường bộ tại các trung tâm phân phối ở Fraser Valley.
Nguồn: The Traveler
