Air Canada đột ngột ngừng toàn bộ dịch vụ hành khách đến Cuba sau khi quốc gia Caribe này cảnh báo các hãng hàng không rằng họ không thể đảm bảo cung cấp nhiên liệu hàng không tại bất kỳ sân bay nào trên đảo. Kể từ 00:01 sáng thứ Hai, ngày 9 tháng 2, các chuyến bay hàng ngày đến Havana, Varadero, Holguín và Santa Clara đã bị rút khỏi hệ thống phân phối toàn cầu, khiến khoảng 3.000 du khách Canada bị mắc kẹt.
Cuba đang đối mặt với cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng nhất kể từ thời kỳ “Đặc biệt” những năm 1990. Các lệnh trừng phạt nghiêm ngặt hơn của Mỹ đối với tàu chở dầu thô từ Venezuela và Mexico đã làm giảm mạnh lượng nhập khẩu, buộc chính phủ Díaz-Canel phải hạn chế xăng dầu, rút ngắn giờ làm việc và hủy bỏ các sự kiện văn hóa. Cuối tuần qua, cơ quan hàng không dân dụng đã có bước đi bất thường khi thông báo cho các hãng hàng không nước ngoài rằng trong ít nhất bảy ngày tới sẽ không có nhiên liệu jet-A1 trên toàn đảo.
![Air Canada Tạm Dừng Các Chuyến Bay Đến Cuba Do Tình Trạng Thiếu Nhiên Liệu Toàn Quốc]()
Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, việc ngừng dịch vụ đột ngột này là lời nhắc nhở về cách các căng thẳng địa chính trị có thể ảnh hưởng đến những tuyến đường du lịch tưởng chừng ít rủi ro. Canada là thị trường khách lớn nhất của Cuba — với hơn một triệu lượt đến dự kiến trong năm 2025 — và quyết định của Air Canada sẽ chuyển hướng hành khách sang Air Transat, WestJet/Sunwing và một số hãng thuê chuyến, những đơn vị cho biết sẽ vận chuyển nhiên liệu từ Florida hoặc Cộng hòa Dominica. Tắc nghẽn công suất và chi phí vận hành tăng cao có thể đẩy giá vé lên trong các đợt cao điểm như Ngày Gia đình và kỳ nghỉ tháng Ba.
Air Canada đang tổ chức một loạt chuyến bay chở nhiên liệu để đưa khách về nước và đã kích hoạt chính sách “thiện chí” cho phép đổi ngày bay hoặc hoàn tiền. Các nhà cung cấp bảo hiểm du lịch xác nhận sự kiện này được xem là “gián đoạn bất ngờ,” nghĩa là hầu hết người mua bảo hiểm có thể yêu cầu bồi thường cho các dịch vụ mặt đất chưa sử dụng. Các bộ phận nhân sự có nhân viên công tác tại Cuba nên kiểm tra các điều khoản sơ tán khẩn cấp và khuyên nhân viên giữ lại hóa đơn cho các chi phí phát sinh.
Nhìn về phía trước, hãng cho biết sẽ chỉ nối lại dịch vụ khi có thể đảm bảo “nguồn nhiên liệu đáng tin cậy,” đồng thời đang đàm phán dự phòng với sân bay Cayo Coco về việc lắp đặt bồn chứa nhiên liệu tạm thời. Các công ty dựa vào đường bay Cuba-Canada cho các dự án khai thác niken, kỹ thuật và viện trợ nên chuẩn bị cho ít nhất vài tuần hoạt động không ổn định và cân nhắc chuyển hướng nhân sự qua Mexico City hoặc Nassau nếu việc đi lại gấp rút.
Cuba đang đối mặt với cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng nhất kể từ thời kỳ “Đặc biệt” những năm 1990. Các lệnh trừng phạt nghiêm ngặt hơn của Mỹ đối với tàu chở dầu thô từ Venezuela và Mexico đã làm giảm mạnh lượng nhập khẩu, buộc chính phủ Díaz-Canel phải hạn chế xăng dầu, rút ngắn giờ làm việc và hủy bỏ các sự kiện văn hóa. Cuối tuần qua, cơ quan hàng không dân dụng đã có bước đi bất thường khi thông báo cho các hãng hàng không nước ngoài rằng trong ít nhất bảy ngày tới sẽ không có nhiên liệu jet-A1 trên toàn đảo.
Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, việc ngừng dịch vụ đột ngột này là lời nhắc nhở về cách các căng thẳng địa chính trị có thể ảnh hưởng đến những tuyến đường du lịch tưởng chừng ít rủi ro. Canada là thị trường khách lớn nhất của Cuba — với hơn một triệu lượt đến dự kiến trong năm 2025 — và quyết định của Air Canada sẽ chuyển hướng hành khách sang Air Transat, WestJet/Sunwing và một số hãng thuê chuyến, những đơn vị cho biết sẽ vận chuyển nhiên liệu từ Florida hoặc Cộng hòa Dominica. Tắc nghẽn công suất và chi phí vận hành tăng cao có thể đẩy giá vé lên trong các đợt cao điểm như Ngày Gia đình và kỳ nghỉ tháng Ba.
Air Canada đang tổ chức một loạt chuyến bay chở nhiên liệu để đưa khách về nước và đã kích hoạt chính sách “thiện chí” cho phép đổi ngày bay hoặc hoàn tiền. Các nhà cung cấp bảo hiểm du lịch xác nhận sự kiện này được xem là “gián đoạn bất ngờ,” nghĩa là hầu hết người mua bảo hiểm có thể yêu cầu bồi thường cho các dịch vụ mặt đất chưa sử dụng. Các bộ phận nhân sự có nhân viên công tác tại Cuba nên kiểm tra các điều khoản sơ tán khẩn cấp và khuyên nhân viên giữ lại hóa đơn cho các chi phí phát sinh.
Nhìn về phía trước, hãng cho biết sẽ chỉ nối lại dịch vụ khi có thể đảm bảo “nguồn nhiên liệu đáng tin cậy,” đồng thời đang đàm phán dự phòng với sân bay Cayo Coco về việc lắp đặt bồn chứa nhiên liệu tạm thời. Các công ty dựa vào đường bay Cuba-Canada cho các dự án khai thác niken, kỹ thuật và viện trợ nên chuẩn bị cho ít nhất vài tuần hoạt động không ổn định và cân nhắc chuyển hướng nhân sự qua Mexico City hoặc Nassau nếu việc đi lại gấp rút.
Nguồn: Associated Press
