
Nhà điều hành khu vực Arriva Udine xác nhận rằng các dịch vụ trên mạng lưới đô thị và ngoại ô của họ đã bị cắt giảm nghiêm trọng vào ngày 19 tháng 6 sau khi công đoàn độc lập ASI-AU tổ chức cuộc đình công kéo dài 24 giờ. Cuộc ngừng việc, được thông báo ba ngày trước đó, đã dẫn đến nhiều chuyến bị hủy và trễ, mặc dù các kết nối do APT Gorizia, ATAP Pordenone và Trieste Trasporti vận hành vẫn hoạt động bình thường. Mặc dù chủ yếu là tranh chấp địa phương về lịch trình và mức lương công bằng, cuộc đình công đã làm gián đoạn việc di chuyển qua biên giới vì Tuyến 301 của Arriva kết nối Udine với Ljubljana qua đèo Tarvisio. Người đi lại quốc tế được khuyên chuyển sang tàu Trenitalia, nhưng chỗ ngồi hạn chế do lưu lượng hành khách tăng trong kỳ nghỉ hè. Các công ty chuyển nhân viên đến các trung tâm công nghệ sinh học và hàng không vũ trụ ở Friuli báo cáo bị lỡ chuyến bay tại sân bay Venice Marco Polo do xe buýt đưa đón bị hủy. Luật pháp Ý đảm bảo “fasce di garanzia” (khoảng thời gian dịch vụ tối thiểu) trong giờ cao điểm, tuy nhiên các thông báo đình công trong lĩnh vực vận tải công cộng thường chỉ xuất hiện trước 24 giờ trên cổng thông tin Bộ Giao thông. Do đó, các nhà quản lý vận tải nên đăng ký nhận tin tức theo thời gian thực qua RSS và lên kế hoạch lộ trình thay thế qua dịch vụ thuê xe riêng hoặc ứng dụng chia sẻ xe. Arriva giảm nhẹ tác động, dựa trên dữ liệu vé điện tử cho thấy lượng hành khách chỉ đạt 35% so với một ngày thứ Sáu bình thường. Tuy nhiên, sự việc này làm nổi bật sự phân mảnh trong hệ thống thương lượng tập thể của Ý và nhu cầu có các điều khoản dự phòng trong chính sách bảo hiểm du lịch.
Nguồn: TPL FVG