Bão “Maysak” khiến toàn bộ giao thông ở Quảng Tây tê liệt – các chuyến bay, phà và điểm du lịch đồng loạt đóng cửa

Mạng lưới giao thông ven biển Quảng Tây bị tê liệt trong hai ngày 4-5/7 khi bão Maysak đổ bộ từ Việt Nam sang. Cơn bão, được Cục Khí tượng Trung Quốc nâng cấp thành bão nhiệt đới mạnh, gây gió giật liên tục lên đến 25 m/s cùng mưa lớn kéo dài, khiến khu vực phải phát cảnh báo cam kép về bão và mưa lớn. Chính quyền địa phương đã kích hoạt kế hoạch khẩn cấp cấp độ II, yêu cầu ngừng ngay các dịch vụ hành khách và sơ tán hàng chục nghìn người dân cùng du khách khỏi các đảo thấp trũng và khu nghỉ dưỡng ven biển. Tại sân bay quốc tế Nam Ninh Vũ Húc, trung tâm phía Tây Trung Quốc và là mắt xích quan trọng cho du lịch doanh nhân ASEAN, quy trình ứng phó “ba phòng thủ” đã được triển khai. Đến 18h ngày 4/7, 30 chuyến bay, bao gồm các tuyến chính đến Bắc Kinh, Thượng Hải và Thâm Quyến, đã bị hủy; nhân viên vận hành cảnh báo sẽ còn tiếp tục hủy và chuyển hướng chuyến bay cho đến khi gió giảm bớt. Các hãng hàng không miễn phí đổi vé cho các chuyến bay từ 4-7/7, nhưng chỗ ngồi từ Nam Ninh và Bắc Hải vẫn rất hạn chế, gây khó khăn cho việc luân chuyển phi hành đoàn, vận chuyển hàng hóa và hồi hương người nước ngoài. Giao thông đường biển chịu ảnh hưởng nặng nề hơn. Phà Bắc Hải – đảo Vĩnh Châu, vốn chở đến 8.000 hành khách mỗi ngày vào mùa cao điểm, đã ngừng toàn bộ chuyến từ 4/7 và tiếp tục đình chỉ ngày 6/7 khi cảng yêu cầu 2.888 tàu cá và du lịch đăng ký trong khu vực phải vào bến an toàn. Các điểm du lịch từ Bãi Biển Bạc đến Đồi Cá Sấu đều đóng cửa hoàn toàn, khiến các công ty lữ hành phải gấp rút chuyển hướng đoàn khách vào đất liền; các công ty bảo hiểm ghi nhận số lượng lớn hồ sơ bồi thường cho các chuyến đi bị hủy. Các khách sạn trên đảo Vĩnh Châu cho biết hơn 10.000 khách đã được sơ tán theo đoàn trước khi cửa cảng đóng lại. Đối với các doanh nghiệp có nhân viên làm việc trong khu kinh tế vịnh Bắc Bộ, ưu tiên hàng đầu hiện nay là xác minh số lượng người và tuân thủ lệnh sơ tán địa phương. Nhà tuyển dụng cần nhắc nhở nhân viên rằng các biện pháp kiểm soát giao thông có thể được áp dụng bất ngờ; cơ quan quản lý khẩn cấp khu vực hiện yêu cầu giấy phép đi lại cho tất cả phương tiện không thuộc lực lượng cứu trợ khi vào các huyện ven biển. Có thể xảy ra mất điện và gián đoạn viễn thông đến giữa tuần, do đó các công ty nên rà soát kế hoạch dự phòng về liên lạc và chỗ ở. Lịch trình công tác vào Quảng Tây hoặc các chuyến qua biên giới phía Bắc Việt Nam nên hoãn lại cho đến khi cơn bão tan. Các quan chức cứu trợ ước tính hoạt động hàng hải và hàng không có thể trở lại bình thường sớm nhất vào ngày 7/7, nhưng chỉ sau khi kiểm tra cảng và dọn dẹp vật thể lạ trên đường băng hoàn tất.