Tajfun „Maysak” paraliżuje podróże w Guangxi – odwołane loty, promy i zamknięte atrakcje turystyczne

Sieć transportu przybrzeżnego w Guangxi stanęła w miejscu w dniach 4–5 lipca, gdy tajfun „Maysak” wdarł się na ląd z sąsiedniego Wietnamu. Chińska Administracja Meteorologiczna podniosła kategorię burzy do silnej burzy tropikalnej, która przyniosła podtrzymujące się wiatry o prędkości do 25 m/s oraz ulewne pasma deszczu, co spowodowało ogłoszenie pomarańczowych alertów zarówno przed tajfunem, jak i ulewami w całym regionie. Lokalne władze uruchomiły plany awaryjne drugiego stopnia, nakazując natychmiastowe zawieszenie przewozów pasażerskich oraz ewakuację dziesiątek tysięcy mieszkańców i turystów z nisko położonych wysp i nadmorskich kurortów.

Na międzynarodowym lotnisku Nanning Wuxu, kluczowym węźle dla zachodnich Chin i ważnym punkcie dla podróży biznesowych do ASEAN, uruchomiono protokół awaryjny „trzech obron”. Do godziny 18:00 4 lipca odwołano 30 lotów, w tym główne połączenia do Pekinu, Szanghaju i Shenzhen; personel operacyjny ostrzegał, że kolejne odwołania i przekierowania lotów mogą nastąpić, dopóki nie ustąpią silne podmuchy wiatru. Linie lotnicze zrezygnowały z opłat za zmiany biletów na daty 4–7 lipca, jednak dostępność miejsc w lotach z Nanning i Beihai pozostaje ograniczona, co utrudnia rotacje załóg, przewóz ładunków oraz repatriacje pracowników zagranicznych.



Jeszcze poważniejsze utrudnienia dotknęły transport morski. Popularny prom Beihai–Wyspa Weizhou, który w sezonie przewozi do 8 000 pasażerów dziennie, zawiesił wszystkie rejsy od 4 lipca, a 6 lipca wprowadzono całkowite zawieszenie kursów, gdy władze portowe nakazały wszystkim 2 888 zarejestrowanym jednostkom rybackim i turystycznym schronienie w porcie. Atrakcje turystyczne od Srebrnej Plaży po Wzgórze Krokodyla ogłosiły całkowite zamknięcie, co zmusiło organizatorów wycieczek do szybkiego przekierowania grup w głąb lądu; brokerzy ubezpieczeniowi odnotowali wzrost zgłoszeń dotyczących odwołanych wycieczek. Hotele na Wyspie Weizhou poinformowały, że ponad 10 000 gości zostało ewakuowanych w skoordynowanych konwojach, zanim zamknięto bramy portu.

Dla firm z pracownikami w strefie ekonomicznej Zatoki Beibu najważniejsze jest teraz potwierdzenie liczby osób oraz ścisłe przestrzeganie lokalnych nakazów ewakuacyjnych. Pracodawcy powinni przypominać pracownikom, że kontrole ruchu mogą być wprowadzane bez uprzedzenia; regionalne biuro zarządzania kryzysowego wymaga teraz zezwoleń na wjazd dla wszystkich pojazdów niebiorących udziału w akcjach ratunkowych na terenie powiatów przybrzeżnych. Możliwe są przerwy w dostawie prądu i łączności telekomunikacyjnej do połowy tygodnia, dlatego firmy powinny zweryfikować plany awaryjnej komunikacji i zakwaterowania. Podróże służbowe do Guangxi lub przejazdy transgraniczne do północnego Wietnamu najlepiej odłożyć do czasu ustąpienia burzy.

Służby ratunkowe szacują, że normalne operacje morskie i lotnicze mogą zostać wznowione już 7 lipca, jednak dopiero po zakończeniu inspekcji portów i oczyszczeniu pasów startowych z zanieczyszczeń.