FAA Báo Cáo Trễ Trung Bình 45 Phút Trên Toàn Quốc Khi Lượng Hành Khách Mùa Hè Đạt Đỉnh

Bảng điều khiển Hệ thống Không phận Quốc gia của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho thấy độ trễ trung bình 45 phút tại các trung tâm lớn của Mỹ vào sáng ngày 17/7, phản ánh lượng hành khách mùa hè chưa từng có và tình trạng thiếu nhân sự kéo dài. Tắc nghẽn nghiêm trọng nhất ghi nhận tại sân bay Chicago O’Hare, Atlanta Hartsfield-Jackson và New York JFK, với thời gian chậm chuyến khởi hành vượt quá một giờ. Dữ liệu kiểm tra an ninh của TSA cho thấy cơ quan này đã kiểm tra 2,93 triệu hành khách vào ngày 16/7 — mức cao nhất trong một ngày từ trước đến nay, vượt 7% so với năm 2019 trước đại dịch. Các hãng hàng không cho rằng sự tăng đột biến này đến từ sự phục hồi du lịch công tác sau đại dịch và lượng fan đến xem các trận đấu FIFA World Cup. Tình trạng thiếu lao động vẫn nghiêm trọng: lực lượng kiểm soát viên của FAA hiện khoảng 10.600 người — thiếu khoảng 1.400 so với mục tiêu của cơ quan này đến năm 2026. Lệnh đóng băng tuyển dụng liên bang từ tháng 1 và quy trình đào tạo kéo dài tại học viện khiến việc cải thiện nhân sự khó xảy ra trước năm 2027. Đối với các nhà hoạch định di chuyển toàn cầu, mô hình chậm trễ này đồng nghĩa với rủi ro bỏ lỡ kết nối cao hơn cho nhân tài đến và nhân viên chuyển chỗ làm. Một số công ty đang dời ngày khởi động dự án sang ngày khác để tránh trục trặc đi lại và khuyên khách VIP nên đặt chuyến bay đầu tiên trước 8 giờ sáng, thời điểm ít bị trễ nhất. Các quản lý du lịch nên theo dõi bảng điều khiển NAS trong những ngày di chuyển quan trọng và xây dựng các điều khoản linh hoạt trong gói chuyển chỗ, bao gồm vé hoàn tiền và phương án khách sạn dự phòng.