联邦航空管理局（FAA）国家空域系统仪表盘数据显示，7月17日上午，美国主要航空枢纽的平均延误时间达45分钟，反映出前所未有的夏季旅客量激增及持续的人手短缺问题。芝加哥奥黑尔机场、亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊机场和纽约肯尼迪机场的航班延误最为严重，出发积压时间均超过一小时。运输安全管理局（TSA）数据显示，7月16日安检旅客人数达到293万人次，创历史单日最高纪录，比疫情前的2019年增长7%。航空公司将旅客激增归因于疫情后企业差旅的回暖以及球迷前往国际足联世界杯赛事。人手短缺依然严峻：FAA的空中交通管制员人数约为1.06万人，较其2026年目标人数少约1400人。1月份的联邦招聘冻结及延长的培训周期意味着缓解人手紧张的情况在2027年前难以实现。对于全球流动性规划者而言，这种整体延误趋势意味着入境人才和调动员工的转机风险增加。一些公司已将项目启动日期推迟一天，以应对可能的旅行延误，并建议重要旅客预订上午8点前的首班航班，因为该时段延误较少。差旅管理人员应在关键搬迁日期密切关注国家空域系统仪表盘，并在搬迁合同中增加灵活条款，包括可退票价和酒店应急方案。
