連邦航空局（FAA）の全国航空空域システム（NAS）ダッシュボードによると、7月17日朝の主要米国空港での平均遅延時間は45分に達し、夏の異例の旅客増加と人員不足が影響していることが明らかになった。最も混雑が激しかったのはシカゴ・オヘア、アトランタ・ハーツフィールド・ジャクソン、ニューヨーク・JFKで、いずれも出発遅延が1時間を超えた。TSAの通過データでは、7月16日に293万人の旅行者が検査を受け、単日として過去最高を記録。これはパンデミック前の2019年を7％上回る数字だ。航空会社は、パンデミック後の企業出張の回復とFIFAワールドカップ観戦者の増加が要因と分析している。労働力不足も深刻で、FAAの管制官数は約1万600人で、2026年の目標より約1400人不足している。1月の連邦採用凍結と長期の訓練期間により、改善は2027年以降になる見込みだ。グローバル人材の移動計画者にとって、この遅延傾向は入国人材や転勤社員の乗り継ぎ失敗リスク増大を意味する。一部企業はプロジェクト開始日を1日ずらし、VIP旅行者には遅延が少ない午前8時前の便予約を推奨している。移動管理者は重要な移動日にNASダッシュボードを注視し、返金可能な航空券やホテルの代替措置など、契約に柔軟性を持たせることが求められる。
