
Dữ liệu thời gian thực từ nguồn công khai của CBSA cho thấy tình trạng ùn tắc ngày càng nghiêm trọng tại cửa khẩu thương mại Lacolle/Champlain ở Québec, nơi thời gian chờ đợi của các xe tải hướng về Mỹ đã lên tới 60 phút vào lúc 12:30 chiều ngày 26 tháng 7 theo giờ EDT. Con số này—được nhà cung cấp bảng điều khiển CargoTools đánh giá là “Cao”—đối lập rõ rệt với thời gian chờ trung bình dưới 20 phút tại 9 trong số 13 cửa khẩu xe tải lớn của Canada. Hành lang Lacolle vận chuyển một lượng lớn hàng hóa dễ hỏng giữa Montréal, bang New York và bờ Đông Hoa Kỳ. Việc chậm trễ một giờ có thể khiến các đơn hàng không kịp giao theo quy định của Đạo luật Hiện đại hóa An toàn Thực phẩm Hoa Kỳ, buộc các nhà vận chuyển phải tìm kho lạnh tại phía Canada. Các công ty giao nhận hàng hóa khuyên các chủ hàng nên chuyển hướng qua các cửa khẩu gần đó như Rock Island/Derby Line hoặc Woodstock/Houlton, cả hai đều báo “Không có trì hoãn” vào chiều Chủ nhật. Đối với các doanh nghiệp đa quốc gia, tình trạng ùn tắc còn ảnh hưởng đến các chuyến xe đưa đón lãnh đạo và kỹ thuật viên chuyên môn đi lại theo visa công tác ngắn hạn CUSMA. Luật sư di trú của Miller Thomson LLP lưu ý rằng các nhân viên tại các cửa khẩu quá tải có thể hạn chế các hình thức nhập cảnh tùy ý như việc ra vào biên giới để xin cấp giấy phép lao động. Do đó, các công ty nên hướng nhân viên đến các cửa khẩu ít đông đúc hơn hoặc lên lịch nộp hồ sơ vào giữa tuần. Sự gia tăng ùn tắc diễn ra trong bối cảnh hệ thống CBSA bị gián đoạn và mùa du lịch hè cao điểm, nhấn mạnh nhu cầu lên kế hoạch linh hoạt cho các tuyến đường. CargoTools khuyến nghị các nhà vận chuyển tích hợp API mở của họ, cập nhật mỗi 5 phút, vào phần mềm điều phối để tài xế có thể quyết định chuyển hướng kịp thời. Bảng điều khiển cũng cho thấy việc sử dụng làn FAST giúp giảm 30% thời gian qua cửa khẩu khi giấy tờ đã được kiểm duyệt trước. Với kỳ nghỉ dài cuối tuần tháng 8 đang đến gần, các nhóm quản lý vận chuyển nên theo dõi nguồn dữ liệu trực tiếp hàng ngày và đặt phòng khách sạn trước cho tài xế trong trường hợp thời gian chờ kéo dài. Việc không tính đến các trì hoãn có thể dẫn đến phí lưu container tại cảng Montréal và gây gián đoạn lịch trình sản xuất đúng hạn cho khách hàng ở Ontario và khu vực Trung Tây Hoa Kỳ.