Các công đoàn đại diện cho nhân viên phục vụ mặt đất, nhân viên an ninh và một số dịch vụ kỹ thuật tại Sân bay Václav Havel Prague đã chính thức chuyển sang trạng thái “sẵn sàng đình công” kể từ ngày 30 tháng 7 năm 2026. Thông báo được đăng trên trang web chính thức của sân bay không tuyên bố ngừng việc ngay lập tức nhưng cho thấy căng thẳng leo thang trong các cuộc đàm phán lương bắt đầu từ tháng 5. Ban quản lý sân bay ngay lập tức trấn an hành khách và các đối tác hàng không, khẳng định rằng tuyên bố này “không ảnh hưởng đến hoạt động sân bay hay quy trình làm thủ tục cho hành khách” và tất cả các chuyến bay vẫn diễn ra đúng lịch trình. Theo luật lao động Cộng hòa Séc, việc bỏ phiếu sẵn sàng đình công buộc các công đoàn phải cho người sử dụng lao động cơ hội cuối cùng để đáp ứng yêu cầu trước khi chính thức kêu gọi đình công—thường với thông báo trước 24 giờ. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu đang điều phối việc chuyển chỗ và công tác mùa hè qua Prague, tình hình này cần được theo dõi sát sao. Một cuộc đình công toàn diện có thể làm gián đoạn việc làm thủ tục, kiểm tra an ninh và xử lý hành lý—những chức năng quan trọng đối với lịch trình công tác có tính thời gian cao. Các công ty được khuyến nghị: • Theo dõi các cảnh báo bằng tiếng Anh trên trang web sân bay. • Khuyến khích hành khách đến sân bay sớm hơn ít nhất hai giờ đối với các chuyến bay trong khu vực Schengen và ba giờ đối với các chuyến bay ngoài Schengen. • Giữ các lựa chọn vé linh hoạt để ứng phó kịp thời với các hành động lao động đột xuất. Tranh chấp tập trung vào việc tăng lương theo chỉ số lạm phát, mức nhân sự cho mùa cao điểm hè và việc thuê ngoài một số dịch vụ phục vụ sân đỗ. Công ty điều hành sân bay Letiště Praha, thuộc sở hữu nhà nước, đã phục hồi sau đại dịch với 14 triệu hành khách năm 2025 và dự kiến vượt 16 triệu năm nay—con số mà các công đoàn cho rằng không được phản ánh đúng trong các đề xuất lương hiện tại. Dù không xảy ra đình công, sự việc này cũng cho thấy xu hướng hoạt động công đoàn ngày càng mạnh mẽ trong ngành hàng không châu Âu. Các nhà quản lý nhân sự và du lịch nên xây dựng các điều khoản ứng phó với hành động lao động vào chính sách đi lại và đảm bảo rằng nhân viên nước ngoài chuyển đến qua Prague có phương án lưu trú dự phòng trong trường hợp chuyến bay đi bị thay đổi lịch.
