Bộ Nội vụ Tây Ban Nha xác nhận vào ngày 2 tháng 8 rằng một rào chắn biển nổi dài 500 mét đã được neo cách bãi biển Tarajal của Ceuta vài mét, điểm chính mà hàng nghìn người di cư đã bơi hoặc lội vào lãnh thổ Tây Ban Nha trong tuần trước. Rào chắn mô-đun này—tương tự như những rào chắn được sử dụng để ngăn dầu tràn—đã được Hải quân và Guardia Civil lắp đặt qua đêm. Các quan chức cho biết cấu trúc này nhằm làm chậm các đợt nhập cư ồ ạt tiếp theo trong khi hàng rào trên đất liền được củng cố và thêm các thiết bị bay không người lái giám sát được triển khai. Biện pháp này được đưa ra sau vụ di cư chết chóc nhất trên lãnh thổ Tây Ban Nha trong nhiều thập kỷ: ít nhất 67 người đã chết đuối và nhiều người bị thương khi cố gắng đến Ceuta từ ngày 30 tháng 7 đến 1 tháng 8. Hơn 60.000 người—phần lớn là nam thanh niên Morocco—đã vượt biên chỉ trong 48 giờ. Theo số liệu chính phủ, khoảng 48.000 người đã tự nguyện trở về Morocco sau khi các đội tuần tra chung và trung tâm xử lý nhân đạo được thiết lập ở cả hai bên biên giới. Các nhóm doanh nghiệp hoạt động tại Ceuta, bao gồm Cơ quan Cảng Ceuta và Phòng Thương mại Morocco-Tây Ban Nha, cảnh báo rằng rào chắn và kiểm soát tăng cường đang làm gián đoạn việc di chuyển hàng ngày của xe tải, lao động thời vụ và chuỗi cung ứng kịp thời kết nối Ceuta với Tây Ban Nha đại lục qua phà. Các tập đoàn đa quốc gia có trung tâm logistics Bắc Phi—như Inditex và Maersk—đã kích hoạt kế hoạch dự phòng, chuyển hướng hàng hóa qua Algeciras và Tangier-Med. Về mặt pháp lý, Madrid cho rằng rào chắn này được bảo vệ theo Điều 25 của Bộ Quy tắc Biên giới Schengen, cho phép “các biện pháp tạm thời đặc biệt” để bảo vệ trật tự công cộng; các tổ chức phi chính phủ phản đối vì cho rằng nó có thể đẩy người di cư vào những tuyến đường nguy hiểm hơn. Các tổ chức giám sát nhân quyền cũng đặt câu hỏi liệu rào chắn có tuân thủ các chỉ thị an toàn hàng hải của EU hay không. Chính phủ khẳng định việc lắp đặt này chỉ mang tính tạm thời và sẽ được xem xét lại tại Hội đồng Tư pháp và Nội vụ EU (JHA) vào ngày 4 tháng 8. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, sự việc này nhấn mạnh tốc độ đóng cửa biên giới bên ngoài châu Âu có thể xảy ra nhanh chóng, ảnh hưởng đến nhân viên được điều động và nhân viên làm việc xuyên biên giới. Các công ty hoạt động tại Bắc Phi được khuyên nên rà soát lại các quy trình đi lại khẩn cấp, đảm bảo giấy tờ đi lại của nhân viên đầy đủ và dự đoán thời gian chờ xin visa Schengen tại các cơ quan Tây Ban Nha trong khu vực sẽ kéo dài hơn.
Nguồn: Associated Press
