
Cơ quan Hàng hải vùng Manche và Biển Bắc thông báo vào ngày 23 tháng 9 rằng đã cứu được 129 người trên biển trong khoảng thời gian từ 21 đến 23 tháng 9 khi họ cố gắng vượt biển từ Pháp sang Vương quốc Anh. Nhiều chiến dịch cứu hộ đã được phối hợp bởi các trung tâm CROSS Gris-Nez và Jobourg sau khi một số tàu nhỏ gặp sự cố máy móc hoặc quá tải trong điều kiện biển động gần Étaples và Wissant. Những người được cứu đã được đưa vào bờ tại Boulogne-sur-Mer và Calais để kiểm tra y tế và xử lý thủ tục nhập cư. Không có trường hợp tử vong nào được ghi nhận, nhưng các cơ quan hàng hải một lần nữa cảnh báo về nguy cơ đe dọa tính mạng khi vượt biển và kêu gọi những người di cư không nên liều lĩnh lên đường. Cơ quan này cũng nhắc nhở các tàu thương mại và tàu du lịch về nghĩa vụ pháp lý phải hỗ trợ theo các công ước SOLAS và UNCLOS.
Từ góc độ di chuyển toàn cầu, sự việc này cho thấy Pháp vẫn phụ thuộc vào nguồn lực tìm kiếm và cứu hộ hàng hải để kiểm soát dòng di cư bất hợp pháp — một yếu tố ảnh hưởng đến cuộc tranh luận chính trị về việc mở rộng kiểm soát biên giới tại các cửa khẩu nội khối Schengen. Các doanh nghiệp chuyển nhân viên đến miền Bắc nước Pháp có thể gặp phải tình trạng đóng đường tạm thời gần các bãi biển trong các đợt cứu hộ, và các hãng phà đôi khi phải điều chỉnh lịch trình khi khu vực cứu hộ bị quá tải. Cơ quan hàng hải cho biết các tàu tuần tra do Frontex điều động từ Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha sẽ hỗ trợ lực lượng Pháp đến hết tháng 10, cho thấy áp lực trên tuyến đường này vẫn cao khi các điều kiện thời tiết trở nên khắt khe hơn trước mùa đông. Về chính sách, các vụ cứu hộ này góp phần vào các cuộc đàm phán giữa Paris và London về gói tài trợ chung mới cho máy bay không người lái giám sát và công tác tuần tra bãi biển — các cuộc thảo luận mà các chuyên gia dự đoán có thể kết thúc trước cuối năm.
Từ góc độ di chuyển toàn cầu, sự việc này cho thấy Pháp vẫn phụ thuộc vào nguồn lực tìm kiếm và cứu hộ hàng hải để kiểm soát dòng di cư bất hợp pháp — một yếu tố ảnh hưởng đến cuộc tranh luận chính trị về việc mở rộng kiểm soát biên giới tại các cửa khẩu nội khối Schengen. Các doanh nghiệp chuyển nhân viên đến miền Bắc nước Pháp có thể gặp phải tình trạng đóng đường tạm thời gần các bãi biển trong các đợt cứu hộ, và các hãng phà đôi khi phải điều chỉnh lịch trình khi khu vực cứu hộ bị quá tải. Cơ quan hàng hải cho biết các tàu tuần tra do Frontex điều động từ Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha sẽ hỗ trợ lực lượng Pháp đến hết tháng 10, cho thấy áp lực trên tuyến đường này vẫn cao khi các điều kiện thời tiết trở nên khắt khe hơn trước mùa đông. Về chính sách, các vụ cứu hộ này góp phần vào các cuộc đàm phán giữa Paris và London về gói tài trợ chung mới cho máy bay không người lái giám sát và công tác tuần tra bãi biển — các cuộc thảo luận mà các chuyên gia dự đoán có thể kết thúc trước cuối năm.