मैनच और नॉर्थ सी के प्रीफेक्चर ने 23 सितंबर को बताया कि 21 से 23 सितंबर के बीच फ्रांस से यूनाइटेड किंगडम की ओर जाने की कोशिश में समुद्र में 129 लोगों को बचाया गया। कई छोटी नावों के तकनीकी खराब होने या अधिक लोड के कारण एटाप्लेस और विसांट के तटों पर खतरनाक समुद्री हालात में कई बचाव अभियान CROSS ग्रिस-नेज और जोबॉर्ग केंद्रों द्वारा समन्वित किए गए। बचाए गए लोगों को मेडिकल जांच और आव्रजन प्रक्रिया के लिए बूलोन-सुर-मेर और कैलाइस पर लाया गया। कोई मौत दर्ज नहीं हुई, लेकिन समुद्री अधिकारियों ने इस खतरनाक पारगमन के जोखिमों को दोहराया और संभावित प्रवासियों से यात्रा न करने की अपील की। प्रीफेक्चर ने वाणिज्यिक और मनोरंजन जहाजों को SOLAS और UNCLOS कन्वेंशनों के तहत सहायता प्रदान करने की कानूनी जिम्मेदारी भी याद दिलाई। वैश्विक गतिशीलता के दृष्टिकोण से, यह घटना फ्रांस की अनियमित प्रवासन प्रवाहों को नियंत्रित करने के लिए समुद्री खोज और बचाव संसाधनों पर निर्भरता को दर्शाती है, जो शेंगेन आंतरिक सीमाओं पर सीमा नियंत्रण विस्तार पर राजनीतिक बहस को प्रभावित करती है। उत्तरी फ्रांस में कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों को बचाव अभियानों के दौरान समुद्र तटों के पास सड़क बंद होने का सामना करना पड़ सकता है, और फेरी ऑपरेटर कभी-कभी SAR क्षेत्रों में भीड़ के कारण अपने शेड्यूल में बदलाव करते हैं। प्रीफेक्चर ने बताया कि फ्रोंटेक्स के आदेशानुसार स्पेन और पुर्तगाल के गश्ती जहाज अक्टूबर तक फ्रांसीसी संसाधनों को मजबूत करेंगे, जो मौसम के संकुचित होने से पहले इस मार्ग पर उच्च दबाव जारी रहने का संकेत है। नीति के लिहाज से, ये बचाव पेरिस और लंदन के बीच निगरानी ड्रोन और समुद्र तट पुलिसिंग के लिए नए संयुक्त वित्तपोषण पैकेज पर बातचीत में योगदान देंगे—विश्लेषकों का कहना है कि ये वार्ताएं वर्ष के अंत से पहले समाप्त हो सकती हैं।
