
Bộ Giao thông Canada xác nhận vào ngày 25 tháng 9 rằng họ đã hoàn tất mở rộng thỏa thuận dịch vụ hàng không song phương với Việt Nam, cho phép các hãng hàng không của cả hai nước khai thác đến 14 chuyến bay chở khách và 7 chuyến bay chở hàng mỗi tuần. Thỏa thuận này loại bỏ các hạn chế về tuyến bay trước đây và mở đường cho các chuyến bay thẳng đầu tiên giữa Toronto, Vancouver hoặc Calgary với TP. Hồ Chí Minh hoặc Hà Nội, dự kiến bắt đầu từ mùa hè năm 2027.
Thỏa thuận được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ 4 đến 6 giờ cho cộng đồng người Việt tại Canada với hơn 275.000 người, cũng như nhóm sinh viên Việt Nam ngày càng tăng – hiện là thị trường cấp giấy phép học tập lớn thứ năm của Canada. Các quan chức thương mại cũng nhấn mạnh rằng hành lang thương mại hai chiều trị giá 20,6 tỷ USD sẽ được hưởng lợi từ chu kỳ vận chuyển hàng hóa nhanh hơn.
Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, dịch vụ bay thẳng sẽ đơn giản hóa hành trình đến khu vực châu Á - Thái Bình Dương, vốn hiện phải trung chuyển qua Seoul, Đài Bắc hoặc Tokyo. Các hồ sơ tuyến bay sơ bộ cho thấy Air Canada và Vietnam Airlines đang xem xét khai thác Boeing 787, trong khi WestJet nghiên cứu hợp tác chia sẻ mã vận tải hàng hóa. Các công ty hoạt động tại cả hai quốc gia nên xem xét lại ngân sách đi lại và cân nhắc đặt vé theo nhóm với giá ưu đãi trước khi lịch bay đầu tiên được công bố.
Thỏa thuận này phù hợp với Chiến lược Ấn Độ - Thái Bình Dương của Ottawa và tương tự các thỏa thuận gần đây với Singapore và Philippines, thể hiện sự chuyển hướng của Canada sang đa dạng hóa kết nối hàng không vượt ra ngoài trọng tâm truyền thống là châu Âu và Mỹ.
Thỏa thuận được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ 4 đến 6 giờ cho cộng đồng người Việt tại Canada với hơn 275.000 người, cũng như nhóm sinh viên Việt Nam ngày càng tăng – hiện là thị trường cấp giấy phép học tập lớn thứ năm của Canada. Các quan chức thương mại cũng nhấn mạnh rằng hành lang thương mại hai chiều trị giá 20,6 tỷ USD sẽ được hưởng lợi từ chu kỳ vận chuyển hàng hóa nhanh hơn.
Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, dịch vụ bay thẳng sẽ đơn giản hóa hành trình đến khu vực châu Á - Thái Bình Dương, vốn hiện phải trung chuyển qua Seoul, Đài Bắc hoặc Tokyo. Các hồ sơ tuyến bay sơ bộ cho thấy Air Canada và Vietnam Airlines đang xem xét khai thác Boeing 787, trong khi WestJet nghiên cứu hợp tác chia sẻ mã vận tải hàng hóa. Các công ty hoạt động tại cả hai quốc gia nên xem xét lại ngân sách đi lại và cân nhắc đặt vé theo nhóm với giá ưu đãi trước khi lịch bay đầu tiên được công bố.
Thỏa thuận này phù hợp với Chiến lược Ấn Độ - Thái Bình Dương của Ottawa và tương tự các thỏa thuận gần đây với Singapore và Philippines, thể hiện sự chuyển hướng của Canada sang đa dạng hóa kết nối hàng không vượt ra ngoài trọng tâm truyền thống là châu Âu và Mỹ.
Nguồn: Canadian Travel News