Ba người chết, hàng chục người được cứu sau thảm kịch vượt eo biển mới nhất gần Calais

Cuộc đấu tranh lâu dài của Pháp nhằm ngăn chặn các chuyến vượt biển trái phép đến Vương quốc Anh lại trở nên bi thảm vào ngày 28 tháng 9 khi một chiếc thuyền bơm hơi chở quá tải bị lật trong biển động gần Wissant, gần Calais. Các quan chức cảng biển Pháp xác nhận có hai phụ nữ và một trẻ em 10 tuổi đã thiệt mạng; 103 người khác được lực lượng tuần duyên Pháp và một tàu chở hàng thương mại chuyển hướng đến cứu vớt. Thảm kịch xảy ra chỉ cách bờ biển Pháp hơn bốn hải lý, cho thấy đoạn biển ngắn nhưng đầy nguy hiểm ngăn cách Pas-de-Calais với bờ biển Kent. Theo các công tố viên địa phương, các cuộc phỏng vấn sơ bộ cho thấy chiếc thuyền xuất phát từ một bãi biển gần Hardelot vào sáng sớm, chỉ trang bị một động cơ ngoài và hầu hết hành khách không có áo phao. Những người sống sót — chủ yếu là người Afghanistan, Eritrea và Sudan — sẽ được đơn vị chống buôn lậu OFAST của Pháp thẩm vấn trong khi được chăm sóc y tế tại Calais. Sự việc đã làm dấy lên tranh luận về chế độ kiểm soát biên giới nội địa hiện tại của Pháp, được tái áp dụng theo Mã biên giới Schengen ít nhất đến ngày 31 tháng 10 năm 2026. Bộ trưởng Nội vụ Gérald Darmanin nhấn mạnh rằng “các mạng lưới buôn bán ma túy và người đang thích nghi nhanh hơn các biện pháp răn đe của chúng ta” và kêu gọi Anh tăng tốc tài trợ cho các thiết bị giám sát bằng drone và xe tuần tra bãi biển đã cam kết trong thỏa thuận Sandhurst 2025. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, tác động trước mắt là hai mặt. Thứ nhất, việc tăng cường tuần tra biển có thể gây chậm trễ cho các dịch vụ phà thương mại, đường hầm Kênh và vận tải RoRo khi các lực lượng tìm kiếm cứu nạn hoạt động gần các tuyến vận chuyển. Thứ hai, chính phủ Pháp đã thông báo sẽ siết chặt kiểm soát các đường vào bãi biển lên tàu vào cuối tuần — các nhà cung cấp dịch vụ logistics phục vụ Calais, Boulogne và Dunkirk nên chuẩn bị cho việc kiểm tra ngẫu nhiên danh sách phương tiện và hộ chiếu thủy thủ đoàn. Về lâu dài, Brussels đang chịu áp lực hoàn thiện Chỉ thị Tạo điều kiện sửa đổi của EU, nhằm tăng cường hình phạt đối với việc vận chuyển người di cư không giấy tờ, dù vô tình, điều này có thể dẫn đến yêu cầu thẩm định nghiêm ngặt hơn đối với các công ty vận tải và tái định cư hoạt động trên các tuyến đường qua Kênh.