Gần một năm sau khi Pháp triển khai Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh EU (EES), hành khách vẫn phải đối mặt với tình trạng chậm trễ nghiêm trọng tại các điểm kiểm soát biên giới Schengen đông đúc. Tạp chí hàng không Air Journal đưa tin vào ngày 27 tháng 9 rằng cuối tuần trước, hành khách đến sân bay Brussels và Paris-Charles de Gaulle đã phải xếp hàng chờ đến 5 tiếng để kiểm tra hộ chiếu thủ công do các ki-ốt tự phục vụ liên tục bị lỗi. Theo quy định của EES, tất cả du khách không thuộc EU—bao gồm cả doanh nhân Anh và Mỹ—phải cung cấp bốn dấu vân tay và ảnh khuôn mặt lần đầu tiên nhập cảnh vào khu vực Schengen sau ngày 12 tháng 10 năm 2025. Mặc dù các sân bay ở Paris đã lắp đặt hơn 300 ki-ốt sinh trắc học, nhưng tình trạng thiếu nhân sự và cập nhật phần mềm đã làm giảm hiệu suất xử lý. Các hãng hàng không phàn nàn rằng hành khách đến muộn đã bỏ lỡ chuyến nối, gây tốn kém chi phí đặt lại vé qua đêm và làm ảnh hưởng đến thời gian nghỉ tối thiểu của phi hành đoàn. Nguồn tin từ cảnh sát biên giới Pháp cho biết các máy tính bảng đăng ký trước mới, dự kiến thử nghiệm tại Orly và nhà ga Eurotunnel ở Coquelles vào tháng 10, sẽ rút ngắn thời gian đăng ký lần đầu từ tám xuống còn ba phút. Trong khi chờ đợi, các hãng hàng không khuyến cáo hành khách hạng thương gia nên dành ít nhất ba giờ giữa các chuyến bay nối và nhắc nhở khách doanh nghiệp rằng làn ưu tiên không miễn trừ việc thu thập dữ liệu sinh trắc học. Các quản lý di chuyển nên cập nhật hướng dẫn cho hành khách: những ai nhập cảnh lần cuối trước tháng 10 năm 2025 sẽ phải hoàn tất đăng ký sinh trắc học trong chuyến đi tiếp theo đến Pháp. Các công ty sử dụng lịch trình công nhân luân phiên nên điều chỉnh thời gian đến để tránh tình trạng nhóm đông gây chậm trễ, có thể vi phạm thời hạn bắt buộc. Cuối cùng, cần đảm bảo bảo hiểm rủi ro du lịch bao gồm chi phí phát sinh do trễ chuyến vì kiểm soát biên giới.
Nguồn: Air Journal
