Hội đồng Tư vấn An ninh Hàng không Mỹ (OSAC) đã phát đi cảnh báo an ninh vào cuối ngày 9 tháng 10, khuyến cáo du khách chuẩn bị đối phó với khả năng đóng cửa không phận đột ngột, chậm chuyến và hủy chuyến bay trên khắp Trung Đông, bao gồm cả Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE). Cảnh báo này được đưa ra sau một tuần xảy ra các cuộc tấn công bằng drone và tên lửa vào các sân bay ở Saudi Arabia và Yemen, khiến các hãng hàng không như Etihad, KLM, Singapore Airlines và Cathay Pacific phải kéo dài thời gian tạm ngừng các tuyến bay đến cuối tháng 10.
Các thông báo về vùng xung đột do Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) phát hành ngày 4 tháng 10 cũng khuyến cáo các hãng bay tránh vùng biển Vịnh Ba Tư và chuyển hướng bay qua các hành lang nội địa Saudi Arabia, làm tăng thời gian bay từ châu Âu đến châu Á lên đến 90 phút. Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) và Abu Dhabi (AUH) vẫn hoạt động bình thường, nhưng OSAC cảnh báo có thể xảy ra đóng cửa “mà không báo trước hoặc báo trước rất ít”.
![OSAC phát cảnh báo toàn khu vực khi các hãng hàng không mở rộng đình chỉ; các trung tâm tại UAE được đặt trong tầm ngắm]()
Các nhà quản lý du lịch công tác được khuyên cập nhật dữ liệu theo dõi hành khách, thiết lập các tuyến bay thay thế qua Muscat hoặc Doha, và hướng dẫn nhân viên về quy trình trú ẩn khẩn cấp. Các công ty luân chuyển nhân viên qua Abu Dhabi Global Market hoặc Trung tâm Tài chính Quốc tế Dubai cần dự trù chi phí vé máy bay tăng do nguồn cung hạn chế; giá vé đến London và Singapore đã tăng 8% so với tuần trước, theo dữ liệu từ hệ thống phân phối toàn cầu (GDS).
Các công ty bảo hiểm đã nâng mức đánh giá rủi ro chiến tranh hàng không của UAE từ ‘trung bình’ lên ‘cao’. Các nhà bảo hiểm hiện yêu cầu thông báo trước 48 giờ khi báo giá bảo hiểm rủi ro chiến tranh cho các chuyến bay thuê bao sử dụng không phận UAE, có thể ảnh hưởng đến các chuyến xe đưa đón nhân viên đến các cơ sở dầu khí. Cơ quan Hàng không Dân dụng UAE cho biết đang phối hợp với các đối tác quốc tế để thiết lập các hành lang dự phòng nhằm duy trì dòng chảy hàng hóa ngay cả khi vùng thông báo bay (FIR) bị đóng cửa phía bắc vĩ độ 25°N.
Hành khách quá cảnh tại các trung tâm UAE nên theo dõi kênh thông tin của hãng hàng không và đăng ký nhận thông báo đẩy từ sân bay. OSAC lưu ý rằng hành khách bị hủy chuyến vào phút chót có thể yêu cầu phiếu khách sạn và ăn uống theo quy định bảo vệ người tiêu dùng của UAE, nhưng chỉ khi họ đã làm thủ tục check-in trực tuyến hoặc tại sân bay.
Các thông báo về vùng xung đột do Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) phát hành ngày 4 tháng 10 cũng khuyến cáo các hãng bay tránh vùng biển Vịnh Ba Tư và chuyển hướng bay qua các hành lang nội địa Saudi Arabia, làm tăng thời gian bay từ châu Âu đến châu Á lên đến 90 phút. Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) và Abu Dhabi (AUH) vẫn hoạt động bình thường, nhưng OSAC cảnh báo có thể xảy ra đóng cửa “mà không báo trước hoặc báo trước rất ít”.
Các nhà quản lý du lịch công tác được khuyên cập nhật dữ liệu theo dõi hành khách, thiết lập các tuyến bay thay thế qua Muscat hoặc Doha, và hướng dẫn nhân viên về quy trình trú ẩn khẩn cấp. Các công ty luân chuyển nhân viên qua Abu Dhabi Global Market hoặc Trung tâm Tài chính Quốc tế Dubai cần dự trù chi phí vé máy bay tăng do nguồn cung hạn chế; giá vé đến London và Singapore đã tăng 8% so với tuần trước, theo dữ liệu từ hệ thống phân phối toàn cầu (GDS).
Các công ty bảo hiểm đã nâng mức đánh giá rủi ro chiến tranh hàng không của UAE từ ‘trung bình’ lên ‘cao’. Các nhà bảo hiểm hiện yêu cầu thông báo trước 48 giờ khi báo giá bảo hiểm rủi ro chiến tranh cho các chuyến bay thuê bao sử dụng không phận UAE, có thể ảnh hưởng đến các chuyến xe đưa đón nhân viên đến các cơ sở dầu khí. Cơ quan Hàng không Dân dụng UAE cho biết đang phối hợp với các đối tác quốc tế để thiết lập các hành lang dự phòng nhằm duy trì dòng chảy hàng hóa ngay cả khi vùng thông báo bay (FIR) bị đóng cửa phía bắc vĩ độ 25°N.
Hành khách quá cảnh tại các trung tâm UAE nên theo dõi kênh thông tin của hãng hàng không và đăng ký nhận thông báo đẩy từ sân bay. OSAC lưu ý rằng hành khách bị hủy chuyến vào phút chót có thể yêu cầu phiếu khách sạn và ăn uống theo quy định bảo vệ người tiêu dùng của UAE, nhưng chỉ khi họ đã làm thủ tục check-in trực tuyến hoặc tại sân bay.
Nguồn: UECN
