Cố vấn Dr. Hamad Saif Al Shamsi, Tổng chưởng lý Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất, vào ngày 9 tháng 10 đã công bố báo cáo toàn diện đầu tiên về cuộc điều tra vụ chuyến bay Flydubai FZ1073, trong đó phi công phụ người Oman bị cáo buộc cố tình lao máy bay Boeing 737 vào sân bay Ben Gurion của Israel vào ngày 30 tháng 9. Theo các công tố viên, người đàn ông 29 tuổi này bắt đầu tiếp nhận tư tưởng cực đoan khi học tập tại Úc năm 2017, lấy cảm hứng từ vụ tấn công 11/9 trước khi theo đuổi sự nghiệp hàng không với mục đích thực hiện một cuộc tấn công gây thương vong lớn. Nghi phạm gia nhập Flydubai vào tháng 1 năm 2026 sau khi làm việc tại Oman Air và Royal Air Maroc. Quá trình kiểm tra an ninh, bao gồm cả giấy chứng nhận đạo đức tốt, không phát hiện dấu hiệu cực đoan của anh ta. Trong giai đoạn bay hành trình của FZ1073, nghi phạm bị cáo buộc đã tấn công cơ trưởng bằng rìu khẩn cấp; một phi công và các thành viên phi hành đoàn khác đã khống chế anh ta, và máy bay đã chuyển hướng an toàn đến Tabuk, Saudi Arabia. Hai phi công bị thương nhưng 174 hành khách không bị ảnh hưởng. Các nhà điều tra UAE hiện đang xem xét các lỗ hổng trong quy trình tuyển dụng, quy định cửa buồng lái và chế độ đánh giá tâm lý tại các hãng hàng không có trụ sở tại UAE. Cơ quan Hàng không Dân dụng Tổng hợp (GCAA) đã yêu cầu các hãng hàng không nộp chương trình đào tạo Yếu tố Con người cập nhật trong vòng 30 ngày và xem xét lại quy định “hai người” trong buồng lái đối với các chuyến bay qua vùng xung đột. Vụ việc cũng khiến Cục Quản lý Cư trú và Người nước ngoài (GDRFA) rà soát lại quy trình cấp visa cư trú cho phi hành đoàn làm việc tại các hãng hàng không UAE, trong khi các công ty bảo hiểm đang đánh giá lại phạm vi bảo hiểm mất giấy phép lái máy bay. Flydubai tạm thời đình chỉ tuyến Dubai – Tel Aviv và chuyển đổi công suất máy bay thân rộng sang các thị trường CIS có nhu cầu cao để giảm thiểu thiệt hại doanh thu. Các chuyên gia an ninh doanh nghiệp cho rằng sự cố này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giám sát rủi ro nội bộ trong các chương trình di chuyển toàn cầu. Các công ty đa quốc gia chuyển phi công hoặc kỹ sư đến UAE nên chuẩn bị cho thời gian kiểm tra lý lịch kéo dài hơn và có thể phải dự trù chi phí kiểm tra visa bổ sung khi hướng dẫn mới của GCAA được hoàn thiện.
Nguồn: Emirates 24|7
