Majlis Penasihat Keselamatan Luar Negara AS (OSAC) mengeluarkan amaran keselamatan lewat 9 Oktober, menasihatkan para pelancong bersiap sedia menghadapi penutupan ruang udara secara tiba-tiba, kelewatan penerbangan dan pembatalan di seluruh Timur Tengah, termasuk Emiriah Arab Bersatu (UAE). Amaran ini dikeluarkan susulan serangan dron dan peluru berpandu selama seminggu ke atas lapangan terbang di Arab Saudi dan Yaman yang telah memaksa Etihad, KLM, Singapore Airlines dan Cathay Pacific melanjutkan penangguhan laluan sehingga akhir Oktober. Bulletin zon konflik yang dikeluarkan oleh Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah pada 4 Oktober juga menggesa syarikat penerbangan mengelak perairan Teluk Parsi dan mengalihkan laluan melalui koridor daratan Arab Saudi, menambah sehingga 90 minit masa penerbangan dari Eropah ke Asia. Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) dan Abu Dhabi (AUH) masih beroperasi, tetapi OSAC memberi amaran penutupan boleh berlaku “tanpa notis atau dengan notis yang sangat singkat”. Pengurus perjalanan perniagaan dinasihatkan untuk sentiasa mengemas kini data penjejakan pelancong, menyediakan laluan alternatif melalui Muscat atau Doha, dan memberi taklimat kepada pekerja mengenai prosedur perlindungan kecemasan. Syarikat yang menukar kakitangan melalui Abu Dhabi Global Market atau Dubai International Financial Centre perlu menyediakan bajet untuk harga tiket yang lebih tinggi kerana kapasiti semakin terhad; tambang penerbangan ke London dan Singapura telah meningkat sebanyak 8 peratus minggu ke minggu, menurut data GDS. Syarikat insurans telah menaikkan penarafan risiko perang udara UAE dari ‘sederhana’ kepada ‘tinggi’. Penanggung insurans kini memerlukan notis 48 jam sebelum memberi sebut harga perlindungan risiko perang untuk operasi sewaan yang menggunakan ruang udara UAE, yang berpotensi menjejaskan perkhidmatan ulang-alik korporat ke kemudahan minyak dan gas. Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Umum UAE berkata mereka sedang bekerjasama dengan rakan antarabangsa untuk menyediakan koridor kecemasan yang akan memastikan aliran kargo terus bergerak walaupun penutupan FIR meluas ke utara 25°N. Pelancong yang transit di hab UAE disarankan memantau saluran syarikat penerbangan dan mendaftar untuk pemberitahuan push lapangan terbang. OSAC menyatakan pelancong yang terjejas oleh pembatalan saat akhir boleh menuntut baucar hotel dan makanan di bawah peraturan perlindungan pengguna UAE, tetapi hanya jika mereka telah mendaftar masuk secara dalam talian atau di lapangan terbang.
Sumber: UECN
