Il Consiglio Consultivo per la Sicurezza all'Estero degli Stati Uniti (OSAC) ha pubblicato un avviso di sicurezza il 9 ottobre, invitando i viaggiatori a prepararsi a possibili chiusure improvvise dello spazio aereo, ritardi e cancellazioni di voli in tutto il Medio Oriente, inclusi gli Emirati Arabi Uniti. L’allerta segue una settimana di attacchi con droni e missili contro aeroporti in Arabia Saudita e Yemen, che hanno già costretto Etihad, KLM, Singapore Airlines e Cathay Pacific a prolungare la sospensione delle rotte fino a fine ottobre.
I bollettini sulle zone di conflitto diffusi dall’Agenzia per la Sicurezza dell’Aviazione dell’Unione Europea il 4 ottobre raccomandano inoltre alle compagnie di evitare le acque del Golfo Persico e di deviare i voli lungo corridoi interni sauditi, con un aumento fino a 90 minuti dei tempi di volo tra Europa e Asia. Gli aeroporti di Dubai (DXB) e Abu Dhabi (AUH) restano operativi, ma OSAC avverte che potrebbero verificarsi chiusure “con poco o nessun preavviso”.
![OSAC emette un allarme regionale mentre le compagnie aeree ampliano le sospensioni; gli hub degli Emirati Arabi sotto osservazione]()
I responsabili dei viaggi d’affari sono invitati a mantenere aggiornati i dati di tracciamento dei viaggiatori, predisporre rotte alternative via Muscat o Doha e informare i dipendenti sulle procedure di emergenza per i rifugi. Le aziende che ruotano il personale tra Abu Dhabi Global Market e Dubai International Financial Centre devono prevedere un aumento dei costi dei biglietti, dato il restringimento della capacità; secondo i dati GDS, le tariffe aeree per Londra e Singapore sono già aumentate dell’8% su base settimanale.
Le compagnie assicurative hanno innalzato il livello di rischio di guerra per gli Emirati da “medio” a “elevato”. Gli assicuratori richiedono ora un preavviso di 48 ore per offrire coperture contro i rischi di guerra per operazioni charter che utilizzano lo spazio aereo degli Emirati, con possibili ripercussioni sui trasferimenti aziendali verso impianti petroliferi e del gas. L’Autorità Generale per l’Aviazione Civile degli Emirati afferma di collaborare con partner internazionali per definire corridoi di emergenza che garantiscano il flusso delle merci anche in caso di chiusure FIR a nord del 25°N.
I viaggiatori in transito negli hub degli Emirati sono invitati a monitorare i canali delle compagnie aeree e ad attivare le notifiche push degli aeroporti. OSAC ricorda che chi subisce cancellazioni dell’ultimo minuto può richiedere voucher per hotel e pasti secondo le normative di tutela dei consumatori degli Emirati, ma solo se ha effettuato il check-in online o in aeroporto.
I bollettini sulle zone di conflitto diffusi dall’Agenzia per la Sicurezza dell’Aviazione dell’Unione Europea il 4 ottobre raccomandano inoltre alle compagnie di evitare le acque del Golfo Persico e di deviare i voli lungo corridoi interni sauditi, con un aumento fino a 90 minuti dei tempi di volo tra Europa e Asia. Gli aeroporti di Dubai (DXB) e Abu Dhabi (AUH) restano operativi, ma OSAC avverte che potrebbero verificarsi chiusure “con poco o nessun preavviso”.
I responsabili dei viaggi d’affari sono invitati a mantenere aggiornati i dati di tracciamento dei viaggiatori, predisporre rotte alternative via Muscat o Doha e informare i dipendenti sulle procedure di emergenza per i rifugi. Le aziende che ruotano il personale tra Abu Dhabi Global Market e Dubai International Financial Centre devono prevedere un aumento dei costi dei biglietti, dato il restringimento della capacità; secondo i dati GDS, le tariffe aeree per Londra e Singapore sono già aumentate dell’8% su base settimanale.
Le compagnie assicurative hanno innalzato il livello di rischio di guerra per gli Emirati da “medio” a “elevato”. Gli assicuratori richiedono ora un preavviso di 48 ore per offrire coperture contro i rischi di guerra per operazioni charter che utilizzano lo spazio aereo degli Emirati, con possibili ripercussioni sui trasferimenti aziendali verso impianti petroliferi e del gas. L’Autorità Generale per l’Aviazione Civile degli Emirati afferma di collaborare con partner internazionali per definire corridoi di emergenza che garantiscano il flusso delle merci anche in caso di chiusure FIR a nord del 25°N.
I viaggiatori in transito negli hub degli Emirati sono invitati a monitorare i canali delle compagnie aeree e ad attivare le notifiche push degli aeroporti. OSAC ricorda che chi subisce cancellazioni dell’ultimo minuto può richiedere voucher per hotel e pasti secondo le normative di tutela dei consumatori degli Emirati, ma solo se ha effettuato il check-in online o in aeroporto.
Fonte: UECN
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