Lufthansa thực hiện mở rộng liên lục địa lớn nhất trong sáu năm; bắt đầu nhận đặt vé từ ngày 20 tháng 10

Theo dịch vụ lịch trình chuyên ngành AeroRoutes, vào ngày 20 tháng 10 năm 2026, Lufthansa đã cập nhật mạng bay mùa hè Bắc bán cầu 2027 lên các hệ thống phân phối toàn cầu, đánh dấu đợt mở rộng đường bay dài lớn nhất của hãng kể từ trước đại dịch năm 2020. Những điểm nổi bật bao gồm tuyến bay hoàn toàn mới Frankfurt – Columbus, Ohio, sự trở lại của tuyến Phoenix qua Munich sau 23 năm gián đoạn, cùng việc nâng cấp năng lực trên hơn 30 tuyến hiện có với việc đưa vào sử dụng máy bay Airbus A350-900 bốn hạng ghế mới mang tên Allegris. Động thái này thể hiện sự tin tưởng vào nhu cầu đi lại công tác của Đức, vốn đã phục hồi đạt 94% so với mức năm 2019 theo chỉ số mới nhất của VDR. Lufthansa cho biết các thành phố phụ cận ở Trung Tây Mỹ như Columbus thu hút đầu tư từ các nhà cung cấp ngành ô tô Đức, trong khi Phoenix kết nối các công ty bán dẫn tại Munich với cụm nhà máy sản xuất chip đang phát triển ở Arizona. Đối với các nhóm quản lý di chuyển tổ chức các nhiệm vụ dài hạn, lịch bay mới cung cấp nhiều chỗ ngồi hơn trên những tuyến “khó” mà người có visa thường gặp khó khăn tìm vé giá hợp lý — ví dụ như tuyến Frankfurt – Bangalore tăng lên hàng ngày thay vì 5 chuyến mỗi tuần, trùng với sự gia tăng nhân lực Ấn Độ theo Luật Nhập cư Kỹ năng mới của Đức. Việc nâng cấp tàu bay cũng đồng nghĩa với nhiều ghế hạng thương gia hơn, giúp các doanh nghiệp dễ dàng tuân thủ các cấp độ chính sách đi lại. Các công ty quản lý du lịch (TMC) khuyên nên đặt vé sớm: các mức giá khuyến mãi vừa được mở bán trong tuần này, bao gồm vé khứ hồi Munich – Phoenix từ 749 euro hạng Economy Light và 2.899 euro hạng Premium Economy. Tuy nhiên, nhà tuyển dụng cần theo dõi các thay đổi về loại máy bay được ghi nhận trong lịch trình — việc thay thế A340 trên một số tuyến Mỹ vào tháng 4/5 có thể ảnh hưởng đến chiến lược phân bổ ghế. Lufthansa nhấn mạnh tất cả các chuyến bay mới sẽ hỗ trợ ETIAS; hãng đang nâng cấp các kiosk làm thủ tục để thu thập giấy phép đi lại trước khi hệ thống EU này chính thức vận hành vào cuối năm 2026. Điều này rất quan trọng với những người được điều động không thuộc EU thực hiện các chuyến đi phức tạp nhiều chặng qua Frankfurt.