За даними спеціалізованого сервісу розкладів AeroRoutes, Lufthansa 20 жовтня 2026 року завантажила свою мережу на літній сезон 2027 року до глобальних систем розподілу, ознаменувавши найбільше розширення далекомагістральних рейсів з часів допандемічного 2020 року. Серед ключових новинок — новий рейс Франкфурт–Колумбус (Огайо), повернення рейсів до Фінікса через Мюнхен після 23-річної перерви, а також збільшення місткості на понад 30 існуючих маршрутах завдяки введенню чотирикласних літаків Airbus A350-900 з новою кабіною Allegris. Цей крок свідчить про впевненість у відновленні корпоративних поїздок з Німеччини, які, за останніми даними барометра VDR, досягли 94% рівня 2019 року.
Lufthansa зазначає, що другорядні міста Середнього Заходу США, такі як Колумбус, приваблюють інвестиції німецьких постачальників автомобільної промисловості, а Фінікс забезпечує зв’язок між мюнхенськими компаніями з виробництва напівпровідників та зростаючим кластером фабрик в Арізоні. Для команд, що організовують довгострокові відрядження, розклад пропонує більше місць на «проблемних» маршрутах, де власники віз часто стикаються з труднощами у пошуку доступних квитків — наприклад, рейс Франкфурт–Бангалор тепер виконується щоденно замість п’яти разів на тиждень, що співпадає зі зростанням припливу індійських фахівців у рамках оновленого Закону Німеччини про кваліфіковану імміграцію.
![Lufthansa оголосила про найбільше міжконтинентальне розширення за шість років; бронювання відкриваються 20 жовтня]()
Збільшення місткості також означає більше преміальних місць, що полегшує дотримання корпоративних політик подорожей. Компанії з управління подорожами радять бронювати квитки заздалегідь: цього тижня з’явилися промо-тарифи, зокрема зворотні рейси Мюнхен–Фінікс від €749 в Economy Light та €2 899 у Premium Economy. Однак роботодавцям варто стежити за змінами типів літаків, зазначеними у розкладі — заміни A340 на кількох маршрутах до США у квітні–травні можуть вплинути на стратегії розподілу місць.
Lufthansa підкреслює, що всі нові рейси будуть готові до ETIAS; авіакомпанія оновлює кіоски реєстрації для автоматичного збору попередніх дозволів на подорожі після запуску системи ЄС пізніше у 2026 році. Це буде особливо важливо для працівників з-за меж ЄС, які здійснюють складні багатосегментні поїздки через Франкфурт.
Lufthansa зазначає, що другорядні міста Середнього Заходу США, такі як Колумбус, приваблюють інвестиції німецьких постачальників автомобільної промисловості, а Фінікс забезпечує зв’язок між мюнхенськими компаніями з виробництва напівпровідників та зростаючим кластером фабрик в Арізоні. Для команд, що організовують довгострокові відрядження, розклад пропонує більше місць на «проблемних» маршрутах, де власники віз часто стикаються з труднощами у пошуку доступних квитків — наприклад, рейс Франкфурт–Бангалор тепер виконується щоденно замість п’яти разів на тиждень, що співпадає зі зростанням припливу індійських фахівців у рамках оновленого Закону Німеччини про кваліфіковану імміграцію.
Збільшення місткості також означає більше преміальних місць, що полегшує дотримання корпоративних політик подорожей. Компанії з управління подорожами радять бронювати квитки заздалегідь: цього тижня з’явилися промо-тарифи, зокрема зворотні рейси Мюнхен–Фінікс від €749 в Economy Light та €2 899 у Premium Economy. Однак роботодавцям варто стежити за змінами типів літаків, зазначеними у розкладі — заміни A340 на кількох маршрутах до США у квітні–травні можуть вплинути на стратегії розподілу місць.
Lufthansa підкреслює, що всі нові рейси будуть готові до ETIAS; авіакомпанія оновлює кіоски реєстрації для автоматичного збору попередніх дозволів на подорожі після запуску системи ЄС пізніше у 2026 році. Це буде особливо важливо для працівників з-за меж ЄС, які здійснюють складні багатосегментні поїздки через Франкфурт.
Джерело: AeroRoutes
