Lufthansa đưa Airbus A350-1000 vào khai thác tuyến Munich–Tokyo từ ngày 3 tháng 12

Trang Aviation.Direct đưa tin Lufthansa đã đăng ký số hiệu chuyến bay cho chiếc Airbus A350-1000 đầu tiên, đăng ký D-AIFA, sẽ đặt tại Munich sau khi nhận máy bay vào giữa tháng 11 năm 2026. Dịch vụ hành khách dự kiến bắt đầu từ ngày 3 tháng 12 trên tuyến Tokyo-Haneda có doanh thu cao, với các chuyến bay đột xuất đến Thượng Hải và Singapore đến đầu tháng 1. Phiên bản -1000 ra mắt bộ tiện nghi Allegris đầy đủ, bao gồm các khoang hạng Nhất riêng tư được chờ đợi lâu nay của Lufthansa và khoang Premium Economy mở rộng. Bố trí 300 chỗ ngồi tăng 40% số ghế hạng cao cấp so với A350-900, phản ánh nhu cầu ổn định từ các nhà xuất khẩu Đức về sức chứa khoang trước trên các tuyến chính đến châu Á. Với các nhà quản lý di chuyển, máy bay mới mang lại nhiều lựa chọn nâng cấp hơn và cải tiến dịch vụ: tốc độ Wi-Fi tăng gấp ba lên 75 Mbps mỗi thiết bị, cùng cửa riêng tư đầu tiên trong ngành ở khoang Business giúp nâng cao chất lượng nghỉ ngơi trên các chuyến bay dài 12 giờ — phù hợp với chính sách chăm sóc sức khỏe yêu cầu giường nằm phẳng. Hoạt động mặt đất tại Munich đang thử nghiệm lên xuống bằng hai cầu tàu để giữ thời gian quay vòng ở mức 90 phút. Lufthansa Technik cho biết logistics phụ tùng cho động cơ Rolls-Royce Trent XWB-97 đã được chuẩn bị, giảm thiểu các vấn đề khởi đầu từng gặp ở A350-900 trước đây. Người mua vé nên lưu ý các chuyến bay đầu tiên có giá cao hơn khoảng 8% so với -900; khi chiếc máy bay thứ hai đến vào quý 2 năm 2027, giá dự kiến sẽ cân bằng. Các doanh nghiệp áp dụng chính sách “giá vé hợp lý nhất” có thể ưu tiên các chuyến bay sau tháng 1 khi việc luân chuyển đội tàu ổn định hơn.