
欧洲新闻旅游频道提醒,假期高峰期间经意大利转机的旅客需警惕罢工和边境管控延误的双重冲击。地勤工会宣布,1月9日将举行全国范围内的四小时罢工(13:00-17:00),同日米兰利纳特机场的瑞士港员工也将进行24小时罢工。维罗纳机场则将在1月31日面临空中交通管制的停工行动。此次罢工紧随12月17日的一天罢工之后,当天超过300个航班被扰乱。
与此同时,欧盟新推出的入境/出境系统(EES)在菲乌米奇诺、马尔彭萨及其他申根枢纽机场引发拥堵。根据欧洲机场理事会(ACI Europe)报告,生物识别自助终端——对英国、美国及其他免签旅客强制使用——使边境处理时间延长了最多三小时。意大利机场运营商罗马机场公司表示,已调配员工管理排队,但承认目前仅有十分之一的旅客完成了EES注册。
对于跨国雇主来说,风险显而易见:一月是许多外派合同开始的时间,错过转机可能打乱入职计划。因此,流动性管理者建议入境外派人员安排更长的转机时间,携带打印的后续行程证明,并在提供在线预注册的情况下提前填写EES信息。服务意大利的航空公司也在调整申根区转机的最低连接时间,并敦促持有优先身份的旅客使用优先安检通道以减少延误。
罢工暴露了意大利地勤市场的分散状况——近期的市场自由化催生了十多家运营商,增加了劳资谈判的复杂性。基础设施部已提出调解,但鉴于集体协议将于2026年初到期,未来可能还会有更多干扰。商务旅行保险公司已报告因错过会议和额外住宿费用的理赔增加。计划一月进行关键商务出行的企业应制定应急方案,或考虑使用高速列车Frecciarossa网络作为国内段的替代方案。
与此同时,欧盟新推出的入境/出境系统(EES)在菲乌米奇诺、马尔彭萨及其他申根枢纽机场引发拥堵。根据欧洲机场理事会(ACI Europe)报告,生物识别自助终端——对英国、美国及其他免签旅客强制使用——使边境处理时间延长了最多三小时。意大利机场运营商罗马机场公司表示,已调配员工管理排队,但承认目前仅有十分之一的旅客完成了EES注册。
对于跨国雇主来说,风险显而易见:一月是许多外派合同开始的时间,错过转机可能打乱入职计划。因此,流动性管理者建议入境外派人员安排更长的转机时间,携带打印的后续行程证明,并在提供在线预注册的情况下提前填写EES信息。服务意大利的航空公司也在调整申根区转机的最低连接时间,并敦促持有优先身份的旅客使用优先安检通道以减少延误。
罢工暴露了意大利地勤市场的分散状况——近期的市场自由化催生了十多家运营商,增加了劳资谈判的复杂性。基础设施部已提出调解,但鉴于集体协议将于2026年初到期,未来可能还会有更多干扰。商务旅行保险公司已报告因错过会议和额外住宿费用的理赔增加。计划一月进行关键商务出行的企业应制定应急方案,或考虑使用高速列车Frecciarossa网络作为国内段的替代方案。
来源: Euronews Travel